填空：从永州江华到西藏拉萨

膀爷

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7月13日   新都桥到雅江

        

       “其实并不需要你骑行的那么快，别脱离大部队太长时间了，大家在一起可以有点相互照应啊。不是要慢慢骑欣赏的吗？多照点照片，留着纪念吧。”

1 N: U9 v& y$ z! X, B! z    从新都桥到雅江，挺轻松的。全是柏油路，上坡路段只有20多公里，有些意想不到的轻松。翻越高尔寺山之后便是下坡，直到雅江城。
    在路上，与重庆的骑友相遇。在一处牧民放牧的地方，有帐篷，有炊烟，感觉是定居于此。拍了几张照片，后天相互有各自的手机拍照。这算是熟悉了。巧的是，居然同年。此人已经骑行了很多地方，说是除了台湾与西藏之外，都骑行过了。厉害。只是这人各色，适合独行。
    也许长途骑行最好的方式就是——独行。

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新都桥炊烟

) N0 e( ?! n$ T1 C/ P* a( n! t! |" k大叔 糖  有吗？

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    后来发生这件事儿。
, G. f6 E6 w3 K$ R    好像是下午1点多到了雅江。这地方似乎与丹寨差不多，宾馆有，可是不太适合停放山地车，把整个县城都转了一遍，都没有遇到合适的。后来返回到进城的当口，感觉有一家可以停放车。坐了一阵，感觉不太好。便又返回县城寻找合适的住处。这一次还真找到了。回头再去找杆子他们时，已经住进一家宾馆。
    更让人不舒服的是，刚一进房间，鸭嘴兽便劈头盖脑地，如果有什么想法说出来，不想与我们一起骑拉萨也要得，告诉谁谁谁一声就可以了。当时并不想解释什么，只是洗澡、洗衣服，把这些做清楚之后，再解释。
* g; t) d9 R8 J2 c4 q    鸭嘴兽与杆子担心自己出事，没有开手机，无法联系上。就这样，他们有他们的理由。而自己找来找去，结果还没有得到理解，自然也不舒服。
5 q" `4 O0 Y* T7 B    解释时，也没好样子，声音高八度地争来争去。事情总算是解释清楚了。这一次更感觉到鸭嘴兽是个典型的婆婆妈妈，老是没完没了地重三道四地说一件事儿。能够理解，这般年纪了，是常有理。
5 m7 {- S$ J9 M( K- I    毕竟是同一个地方来的，肩上扛着一份责任。担心是自然的，正常的，更是温暖的。
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    晚上与老板一家喝茶、聊天儿，那种感觉真的蛮好。老板要求，以后有机会，多多提及他们这家康家旅馆。
    就是这一天，后来遇到的池哥提到这个高尔寺山。说是哪个老爷子，光着背脊，晒得黑黑的。
% N: l1 P  ^& Y一会儿超越他，一会儿他又超越，一会儿再超越他。就这样，让池哥知道了这样一个膀爷。遗憾的是，当时对池哥没有任何印象。
    在雅江，有一个宣传广告，大意是：川藏线是中国人的景观大道。
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康巴旅馆主人

膀爷

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7月14日  雅江到119道班

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    从雅江骑行到119道班，全程51公里，没有多少下坡路，感觉还可以，又是第一个骑完这一天的行程，只是路上，多少有些担心出事。
    按照前辈的提醒，前一天在雅江买了一些小白菜、胡萝卜、辣椒，一起带到119。
    30多公里，全是上坡路段，翻越垭口后，有一短短的下坡路，之后又是缓上坡。
/ x" W1 a1 q* z% _    就在这119，第一次见到池哥。头上的魔鬼头巾，艺术家般，小年轻般，胡子有几天没刮了。感觉这不老小的人，居然喜欢这样。这是第一印象。
9 q( d0 {4 r: p    晚上，6位老爷们住在一间房间里，这可能是仅此一次的经历。只是6个爷们住在一起，那简直就是大炼钢铁。
   

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骑行中会要求一起合影     听到更多的是加油

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119道班

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    在119道班，有这样的对话。
* i5 e- ~+ r. y& f7 L5 I7 y    骑友：听说骑车的被抢过？
- G7 e* D2 M4 n, G; o, b7 F    吕班长：从02年开始接待骑车的人以来，没有听说过。
    骑友：还烧牛粪吗？
; b( p3 i. c- T1 {    吕班长：没有了。
9 j% ~! }+ S( S# \0 g: f, h    我们对于西藏了解多少？更不要说老外对于西藏的了解了。
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    道班里有几位工人，有的家属也在，吃住都比较简单。晚上柴油发电，可以在吕班长的住处看电视。这些道班工作，真的很辛苦，那种寂寞可能常人无法更深地理解。
    他们的工资肯定比较高，要不然怎么会在这里做事儿。这样的议论也很正常，嘴巴长在每个人的嘴巴上。

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扎西德勒
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119道班的湖大女生

缘分啊    同吃一锅饭

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    119道班，成了318线的温暖的驿站。吕班长依旧热心。吃的住的简单，但感觉不错。多少天过去后，依旧怀念119的时光。
同吃一锅饭，几道菜，难得的是天意把我们聚集在这119，不分彼此，挤在一起。缘分啊。

    当然，有人会为119算帐，一个人收多少钱，每天有多少人，每年有多少人。
换一个角度想，如果没有119道班，是不是这些骑行川藏的人，照样有这样一个驿栈。
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鹏飞天下

强人啊，哈是帮强人
/ s2 R% l" z" I; G; f另说下
如果兄弟能在每楼只发一张顶多三张图片就更好了，这样图片看起来会更顺溜些

阳大哥

我在布达拉宫前面拿个小旗子就有警察和武警上来收缴，你们各大的旗子没事？

闲云

阳朔是江华的后花园，有时会利用周末的时间，骑一个来回。
单程多少？风景如何？路况如何？

膀爷

兄台，江华到阳朔，沿着国道骑行，单程180公里。如果抄江永的后路，可以缩短10来公里。路况挺好的。风景吗，因人而异？骑一骑就知道了。

膀爷

巧了，也许是天意吧。把大旗的照片拍好，换另一部相机再拍时，这时110来了，反复检查那部相机，而拍好照片的相机与主人却逃之夭夭，溜了。

膀爷

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7月15日  119道班到理塘     这一天，基本上在4000米的高度上骑行，共翻越了5座高度差不多的山。感觉还可以。与重庆的那两位骑友一起骑行的。中餐，带的干粮一起分享。     遗憾的是，天阴阴的，一直期待着看到更蓝的天，更白的云。     以为快到理塘了，没有山了，劲也泄了，谁知还有最后一座山。这最后一座山，用2配2，2配1，缓缓地骑上去。     这一天，杆子更是骑行了6座山。最后一座山，一位车友的链条有问题，已经快骑到山顶的杆子又返回帮忙。一路上，杆子做了很多这样的事儿。与捷安特专卖店老板同行，幸福！ . y) p0 v: t" \$ b6 T- A这一天的海拨都在4000米以上  所谓天际骑行 9 k3 A6 g2 t; f# i喜欢包裹自己的鸭嘴兽 * e4 W# t% s, u9 Z ' ~" Z# [7 }9 T$ ~( c # k' n5 Z, z+ a& Q; y0 J$ Y! T秀一个 # c# o) [" i7 S 在美女家泡面   方便的   自然秀色更可餐 # ]2 ~! I, V2 x: P- B 理塘县城 传说是世界海拨最高的县城   : M. ]3 N+ \/ i, g* |) a2 {  I" h. Q     下午3点多，到了理塘，根据吕班长提供的地址，找到了那家平安涉外旅馆，感觉还行。     一进这家旅馆，老板娘就说，已经有好些坐车过来的人，没想到。不过，路上是看到好些这样的车，搭着骑车的人，来到理塘。多数飞车党，从雅江开始飞车，超越119直达理塘。佩服湖南大学的骑行队，有一位学生因为货架坏了，只好搭车到理塘，其他的人都是骑行到理塘的，其中有一位女学生，厉害。     老板娘介绍，今年有几位湖南的老者，平均年纪60多了，来理塘时下大雨，走时下大雪，都没有搭车，真的厉害。相反，这些年轻人，似乎缺少些什么。 & l5 b, h( o- o; i7 b    在这里，遇到了浙江的老高。 ! {( ]/ H$ t( C% G) ~) o 5 h# y* \" l0 C- f    这一天，遇到江湖上反复提及的狗。那是一个上坡路段，一条狗从路旁的高坡上冲下来，紧追着，只好加快骑行几步，也没有怎么使劝，一会便听到狗在喘大气，停止了追赶。笑死人了，高原上狗也会喘大气的。有了这经历之后，再遇到狗，也不会猛地骑行，照自己的速度骑行便可。其实狗只是在保护它认定的领地而已，追逐就算是游戏吧。 4 a, b2 a+ k$ n4 E) M8 g

膀爷

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7月16日   理塘到巴塘

    听说海子山比较乱，有人抢劫。20多位骑友一起出发，池哥是这个临时组织的头儿。正是他忙前忙后，把这支临时队伍组织起来。
    前30公里，有一地方被水淹了，只好推车或者淌水。自己是唯一淌水的人，连同自己的车推了4辆车。多数人从木板上推车而过。骑友中新闻意识特别强烈的人，马上拿出相机拍照。只是对于这样的举动，无论如何没有好感。也许当时用不着他们帮忙。
    之后，重庆万艾可，带头唱起歌来，一首接一首的，且是大合唱。感觉不对劲。重庆那位，平时也爱唱，感觉是那种少了他就少了调味品的人。他的体力可以，骑行过很多地方。这次骑行，高海拔地区，他都会唱上一嗓子。只是这大合唱，实在不宜。多数年轻人的体力有限，在这样高海拔的地区这样唱歌，耗费体力，且易引起高原反应。

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    30公里休息后，一出发，杆子的车爆胎了，这是杆子最担心的事儿。当时同行的波兰老外主动来帮助，告诉他不必。后来这位老外，还是这样主动帮助别人。这就是老外。
    用了半个小时，换好备用胎。之后就是追赶大部队。没想到追上一位高反严重的年轻人，这时他的一位同行骑友返回来了。吃了肌苷片，喝了红糖水。以为，他会被大部队舍弃掉的，没想到后来他追上来了。到八宿时，高原反应严重，他还是接受了输氧。
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( Z" Q. k( w6 [2 h; h3 c# h    午饭是干粮。下午的骑行，遇上了顶头风，骑行很困难，直到海子山顶，似乎都是顶头风。这时告诉年轻人，可以编队前行，一个接一个可以节省体力。告诉年轻人，魔幻头巾，可以如同月子婆一样，护着额头。
0 K+ ]0 b. Q! ~/ c$ M8 \: P    最后的几公里，是陡坡。高反严重的年轻人追上来了。之后，便陪着他，直到山顶。到山顶时，湖南大学的几位年轻人还是很认可这一天的殿后，有了自己，一个都不能少。怎么说呢，对于这一天的骑行，没有太多的好感。可能真的是个临时的队伍，只是大家想结伴过海子山而已，所以骑行中的种种现象，真的很有意思。

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不管是谁有困难    老外都主动帮助

毛娅大草原    这样的景    海了去了
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    下山是连续90公里的高速下坡，特别过瘾的一天。下山不久，便是雪山及雪山下的小塘，说是湖，还是姊妹的，感觉就是一口塘那么大小。
6 G$ J# R* {# _6 T# ]) ?    在观景台，这次骑行的所有骑友合影，说实话，没有任何兴趣。在池哥的劝说下，还是合影了，不知表情如何。照片在别人的相机里。
8 W% W5 h2 K  E    这之后，便是超速下坡。没想到自己也跑出了超过60公里的速度。杆子说，如果超过60公里，有可能是表有问题。还真是这样。
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难得一见的  雪山湖泊并蒂
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  A& ~: `( ]/ S3 e兰州池哥
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5 c7 ?0 J5 K' X4 @& G7 R/ c$ V7 ?: _    下坡的90公里，有6个没有灯的隧道。前2个，就出了事，有人摔倒了。没有灯，借着骑友的灯，过来了。第3个，因为一直跑在前面，没有灯，也就这样试着进去了。大概自己摸黑走了三分之一的行程，后来池哥进来了，便跟着他通过了这个近3000米的隧道。现在想来都后怕，好在当时隧道没有车来车往，真不敢想像。
! h# S$ A2 C" C" E% @5 R* u    后来遇到那位山西的骑友，说他们5个人，共用一个灯通过了这6个隧道。心想，不要命的还真不只自己一个。
0 @9 ?5 w: }5 P. n  K0 c( t    穿越第4个隧道前，池哥提出等一下后面的骑友，也好。只是刚一坐下，便来了一位骑摩托的年轻人，一边搭腔一边盯着驮包。与池哥一交换眼神，骑车便走。这是今天第一次奇遇。
    穿越这个隧道后，经过一个村庄，有一公安警务室。旁边是一条上山的路，当时好几辆摩托从这条路上冲下来。没想到正是这几辆摩托，有了第二次奇遇。
    两人依旧骑行着。前面就是那几辆摩托，他们停在哪儿，那些人占着公路的一大半。感觉不太好。骑过他们时，他们几乎把另一半路也占了一半，招呼着，不理睬他们，这时他们伸手来拉驮包和衣服。两人不约而同地猛地加速冲了过去。总算是脱险了。可是心魂未定。
+ \) R/ M7 v4 a# F    有了这经历，马上打电话给杆子，这时他们已经过来了。因为杆子他们同行有5人，可能那些人才收敛一点。杆子他们一会儿就来了，一起等着后面的人。这时那些人骑着摩托往前去，经过我们身边时，其中一人用手指了指自己。
  Y  R4 `! |% t. d    又给重庆打电话，让他们后面的人组队骑行。后面的人果然全部等齐后，才骑行过来。

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历险后    在等待后面的骑友
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4 b2 v3 X4 B8 b) K! h/ M    所有骑友都集合后，池哥强调了几句。有防身工具的拿出来，以防不备。
    “今天如果谁被抢了，所有的车都横在路中间！”这话听得挺男人的。池哥，是条汉子，是个爷们。

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: j+ V" E+ i8 U“今天如果谁被抢了，所有的车都横在路中间！”
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    接下来的10多公里，结伴并肩骑行。后2个隧道，因为大家一起骑行，有了很多灯，隧道都顺利通过了。过第6个隧道前，一个人推着摩托停在哪，看我们大部队来了，他先进了隧道。感觉是去通风报信的。这之后，那帮人再也没有出现了。
- f! x; {. d" m# k    前一天，有骑友也遇到这样的事儿。
    自从骑行折多山以来，每天都遇到这样的事儿，不是讨要吃的就是今天这样的。似乎网络里说的现象，自己都经历过。运气好得可以去买奖票了。

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湖湘

老大，每楼发照片不要超过3张，太多了影响浏览速度！