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楼主: 828

[驴光掠影] 开辆金杯去西藏

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 楼主| 发表于 2011-12-10 23:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 828 于 2011-12-10 23:16 编辑 3 z0 c0 G! Z) S$ L5 m

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今夜的月全食很漂亮
发表于 2011-12-22 16:21 | 显示全部楼层
看了3天,终于看完七同志的帖了
! T  _% W; w/ e3 u后悔当时没跟上你走一趟啊7 n  f" i* l5 V: J9 j" c6 ?
后悔啊  后悔
 楼主| 发表于 2012-1-8 20:59 | 显示全部楼层
十三
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2011年10月12日
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今天睡了个懒觉。

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八点才从床上懒洋洋的爬起来,昨夜我给老的们说今天咱们骑马去,此刻老的们脸上都洋溢着憧憬。推开窗户,格尔木的天空是一贯的灰蒙蒙,空气中充斥着风沙的味道。下楼鼓捣老伙计,真是强哟,油水都没少半分,全车上下也没发现一丁点儿毛病,着车时排气管居然还滴出水来。老伙计,好伙计!
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天确实有不测风云。少顷,天空中居然下起了雪,雪粒噼里啪啦砸下来,看来骑马的事情怕是要黄了。于是俺带着诚挚的歉意和老的们重新商量,计划直奔西宁。我拍着胸脯信誓旦旦的表示:雪不是靠我作法下起来的,老天爷不会听我的,绝不!

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作为青藏高原第三大城市,格尔木沿袭了前两位(西宁、拉萨)的光荣传统----醒得比较晚。快九点了街上稀稀拉拉没几个人,看到的人群还在三三两两迈向早餐店。这个城市的物价比较平和,一块钱一根的油条能把人吃撑,出城还加到了全程最便宜的汽油,7.11元/升。

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格尔木古为羌地,一直都是哈萨克的游牧地。建国后才着手建市,据说周总理亲自参加了建城典礼。这个城市的面积有10几万平方公里,是世界上最大的城市。它还是内地至藏区各境之间的大中转站,中转的内容有:物资、设备、石油、盐、汽车、人民子弟兵。这个毫不起眼的地方驻扎的最高部队级别为兵团级。
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随着青藏铁路的开通,这个城市将失去单一公路时代的一些作用,而这些作用一直以来完全承载着城市的发展。我觉得它会象南方的许多水运地区一样,飞快的走向没落。
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出格尔木就沿着柴达木盆地的边缘行走,戈壁滩上最常见的就是沙尘暴了,一直到都兰。这些大大小小的玩意儿总是盘旋在两侧,我们运气不错,没有迎头碰上它们。以防万一,钟妹陀特意在车内象个阿拉伯妇女般戴上了口罩。

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停车放风的时候入戈壁滩转了会儿,地表基本石化了,硬梆梆的,有学者说是盐碱地的遗留后果。此地离茶卡盐湖尚有几百公里,我不太赞同此观点。看见了不少动物的脚印,活口却没见着。植物只有常见的红柳、骆驼刺、沙棘和光棍树,一片萧瑟。和高原景象完全是两码事,我们离蓝天白云雪山越来越远。
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香巴德小镇吃饭,老的们仿佛进了一家黑店,饭菜难以下咽,一盘辣椒炒了两次仍旧未熟,菜中还附赠苍蝇、沙子等超值品。店内环境嘛,如果把六把椅子和餐桌重新抹一遍的话,应该能刮出两三斤沙来。

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橡皮山是格尔木至西宁段少有的挂牌垭口,海拔3800多米,过了橡皮山就一路下坡直至青海湖。青海湖已经被疯狂的开发了,FB的造物不胜枚举。至湖边天色已尽,闻到波浪声那叫一个惊涛拍岸。

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回到倒淌河了,车辆骤然增多,如同回到了凡间一样。左冲右突中一路长下坡好不容易挤到湟源。至此,全程完全告别高原。

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不知是老眼昏花还是眼神不济,到西宁准备下高速时俺一个错误的拐弯,居然直愣愣的奔大通去了,往返一趟就是52km哟。

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西宁起得晚睡得也早,老的们转到来时投宿的悦华商务宾馆。街上已经不见什么行人了,店铺也基本关门。好不容易找了家清真烧烤店,店主看到老的们手上拎的肉顿时警觉不已,老欧费了一番周折告知这是牛肉,对方才稍稍安心。

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全日行程827km,全程油路。

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写于2011.12.09
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未完待续。。。
 楼主| 发表于 2012-1-8 21:00 | 显示全部楼层
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后记
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101314日,基本就处在赶路当中。
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两千公里路程,老的们用了两天的时间从西宁沿原路窜回长沙。钟妹陀这孩子在定西忘记左转,于是只好走天水宝鸡G30至西安。20天以前媒体的报道真的没错,这条崭新的高速公路还真的在整修,老伙计在半幅路面的车道上爬行了将近两百公里。您想想,那得多大的耐心?
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两天以来没发生什么惊心动魄的事情,一切都显得那么自然,除了偶尔有四五位垂垂老者因醉氧而眯眼小憩七八小时以外,没见什么异常,这在六个人的大队伍中,算不了什么。
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13号晚上宿陕西省商洛市,这城市离西安一百公里左右,进城就是一座人造长城,有一条街道密密麻麻布满了家庭旅馆,想来,这座城市的发展方向应该是旅游。从这天起,老的们过上了热饭热菜热炕头的幸福生活。物质丰富起来,精神便开始堕落,钟妹陀左手握着方向盘,右手在空中划着铁环式的圆圈:单反有这么大吧?回长沙我也要弄一台。。。
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14号在京珠高速豫鄂交界处眼见一起火灾,冲天大火没能吓退在场的人,围观者淡定者闲庭信步者皆有之。

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最终,14号晚上七点一行老者平安顺利的抵达麦德龙,转了一大圈又回到了起点呵呵。

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此次行程异乎寻常的顺利,老的们仅只用了14天便走完,这在过去是不可想象的。这和很多因素有关,譬如天气、路况、车况、人员和未知性突发事件等等,其中路况起了决定性的作用。在近些年的藏区旅行中,俺感觉路况一次比一次要好,或许过不了多久,咱真的可以开个电瓶车上去了。

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西藏,在每个人心中都有不同的印象和幻想。不必把去西藏看成一件多么神秘多么刺激的事情,它真的很平常。今天的西藏,如果要高度概括的话,愚以为仅仅是一个快速与国际接轨的巨大旅游地而已。
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通过此次的旅行,我理会到了停留的意义。有那么几个地方,或许适合小住,首当其冲便是鲁郎。但大多只能匆匆而过,比如拉萨。
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码这些字的时候是2011年,但我计划到12年再出来献丑。我想以此为承前启后的良好愿望,希望俺能在2012年再来一次如此完美的旅行!

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财务报告:
食物、食品:6175.60
水果:221.40
住宿:6650.00
油费:6905.00
买路钱:2244.00
保险:280.00
门票:720.00
罚款:400.00
药品:460.00
车辆:5485.00
人均花费:4590.00(老周另计)

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感谢财务官老欧,每当看见你收拾得整整齐齐的一叠叠清单发票,这些数字愈发的清晰明朗,你是一个十分称职的财务官,还顺便行使了出纳的职能。若把职位扩大化,你兼任的还有监察、审计等等,样样都十分出色。有时候我甚至在怀疑:你咋是CDC搞疾控的呢?应该去华尔街才是。
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感谢老李,你家老老李送给俺的酒至今仍在回味。知道不,身处异乡能打开从长沙带过来的酒,那感觉和滋味是不一般的。你的豁达和随遇而安,还有每天只能上网两小时的三星手机,一度都是全车人的开心话题。

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感谢老周,你是个半路客,很多景致你没有共同体会到,但我相信,只要你有时间,便可以携着你的观音牌照相机再去一次。

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感谢钟妹陀,没有你的日子真难过,有了你我便不再每天紧张。甚至都可以悠闲到抽出照相机没事就瞎拍。你是我的副驾,我感觉你比我还开得多哈哈!我说哥们,等机会来了咱们开着老伙计周游世界去。我想那时候我也不会觉得累。

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感谢老徐,摄影师,大师,德味,毒,学习了!我有一个小小的心愿,我要在有生之年把你的鼾声弄得小一点点,以后出去不要惊动了整车人才好。

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感谢老张,够稳,够沉,轻易不言笑,轻易不下车。我也有一个小小的心愿,下次出去我先到外科弄点笑气,浓度嘛。。提十倍再说,没事对你喷一喷。。。
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全文完,感谢各位!
+ j- l, Z" X! l' W
写于2011.12.16
发表于 2012-1-11 22:49 | 显示全部楼层
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今夜的月全食很漂亮
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828 发表于 2011-12-10 23:14

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3 E' a! ], m+ V这咋那么像喝过二两半的77的稀疏头捏~
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