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发表于 2009-11-26 15:29
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本帖最后由 717 于 2009-11-26 15:31 编辑
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九 往哪走?
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2 z. r4 H7 @ B" P, P" K/ @2009年10月4日9 f. x6 \* e' e/ J, ]
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荣许兵站今天有上级领导要来慰问,一大早兵哥哥就来收拾床铺了。烂人们直犯嘀咕:这荒山野岭的,领导从哪来呢?这么早就到么,会不会似好莱坞电影坐个直升飞机从天而降?7 \: n& P5 o+ d2 m
7 j4 |" ]3 N3 @' g% C% H8 [睡了一夜,包括人在内所有的床上物品还是冰凉,听说要起床了,都是动作敏捷的一蹦而起。最可爱的人竟然驻守在这种条件恶劣的地方,还没到封山季节就如此寒冷,接下来的这个冬天可想而知。不服不行!
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; b: S; z2 Z! p( j7 x# P烂人七借着微弱的灯光摸索到车旁。昨晚欲停军车库遭拒,那俩哥们或许是动了恻隐之心,让他把车直接开进了柴堆,只要能挡住风雪不受冰冻的地方就是好地方,烂人七千恩万谢的开了一盒烟。这会柴堆一团漆黑,烂人七摸出头灯四下检查了车辆,忐忑拧钥匙,嘿嘿,车竟然在黑扑扑的废烟中艰难启动。! T. N$ p6 X7 d5 u+ m8 C+ o$ t
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天渐渐亮了,烂人七蹲在很有些年代但非常干净的木质茅厕里,他选了个最靠外的蹲位,叼颗烟惬意的欣赏着外面冰雪的世界。嘿,一夜风雪换来了风光无限。
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7 l: @& {9 X0 _6 p& Y马上就要出发了,往哪走是个必须在出厕所前考虑好的问题。兔子说走川藏南线的话,芒康到巴塘的修路段是22:00~8:00放行,此地到芒康仅100km,这意味着至少要在芒康干等半天。如若通过,还得经受两天后新都桥修路段的考验,那地儿不会比这好。8 e% D; U, u. ]. J @# S
' g# W+ l" h9 F到底往哪走?. v$ g6 l4 H3 A v1 e9 V
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一路颠簸过来,人困车乏的早已厌倦各种烂路,更要紧的是,选择了这条变数多多的路,就意味着有可能不能如期返长上班。这是个要命的问题,不能有效解决的话,只好选择滇藏线走中甸回。毕竟,上班这事非儿戏。
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* H2 Y6 K: w4 v5 e2 M/ i8 Z出发,觉巴山果然凶险,庆幸的是,越往下雪就越少,下到半山腰的地方,路竟然是干的,恍若什么事情都没有发生。这藏区的气候啊,真让人琢磨不透。# m2 G; c, S8 }* m& X
: b: u% ?- l* f# A$ B' _6 l只是一座座刚刚披雪的山峰立在不远处,提醒着烂人们昨晚发生的故事。
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: L9 V. f: s& @/ G n# _1 \车被堵在一挖掘机前不能动弹,烂人七拎盒烟上去和工头套近乎,那哥们摆摆手:等等,凑齐了十台车就停机放行。烂人七连声说好,一根烟抽完感觉不对劲,这时节这地方上哪去凑十台车?对面芒康巴塘段的车还没过来,同向的。。。昨晚住荣许兵站的仅仅四个烂人啊!于是又递烟,还带点火。一通胡吹,哥们说了,2011年国庆前,川藏南线将全线铺油!烂人七连声说好好好妙妙妙,到时候咱再西装革履提个公文包坐个公共汽车来玩。烟抽完,哥们又说再等15分钟就可放行,烂人七把整盒烟往那人手上一塞,表情痛苦可怜巴巴,3 X# q8 t$ z/ U+ A% H9 P
7 i7 {- x1 t; @* A* S“再不走来不及了,俺得赶到芒康吃昨天的午饭。。”
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1 ^ e8 Q5 D" t B8 g* e$ d于是挖掘机停止了工作,烂人七挂了个抵挡冲过松土区扬长而去。0 B% S$ `* P: c& ^# T: D
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这一路上看到朝拜的藏胞还真多,目光严肃动作虔诚,宗教的力量是可怕的。这事换作烂人们来做那是不可想象的,于是他们十分庆幸的交头接耳,
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“幸亏咱是没啥追求的汉人!”
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终于碰到第一批过来的车辆,一台武汉牌照的林肯领航者领头,一排高档车紧随其后,车内乘客皆情僵硬目光呆滞,怕是昨晚在巴塘受苦不少。一哥们估计是很久没有会车了,喇叭摁得震天响,摇下玻璃左手用力比划一番,可惜划的是武汉话,烂人们听不懂。烂人七把头伸出窗外对着对方车屁股大喊,' t v: i$ }* |; K N; K
- B" k3 P) f7 M% o0 F“前方高速,别超速啊!”
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一深圳牌照的帕萨特独行此地,车内探出个说长沙话的脑袋,这回烂人七如实相告前方路况,建议他走到荣许再见机行事。路是难走的,能在天黑前摸到左贡就很不错了。
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到达芒康已是中午,烂人七盯着当时和任堂客喝酒的那店回味了好半天。当年那一晚,两个极品烂人打着修车的名号瞒过了队里其它六人,有滋有味的对弈了三个小时。没想到几年以后重游故地一切如旧,招牌都没有改变。烂人七不由得感叹了一句,
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“这日子还真他奶奶的过得快。”
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饭后沿着滇藏线往盐井方向进发,今日目的地德钦。4 j$ A, p7 h+ W$ _, _% \
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至盐井得翻红拉山,路很好,当地政府已经在寻思着开发旅游了,沿途立了很多牌子说这个地方有金丝猴,是个保护区。让烂人们摸不着头脑的是,
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“是保护猴子还是保护咱们?”; e9 m7 w( u' s0 f3 z- ?" o) V( r5 G
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沿着澜沧江一路向下,两旁风景不错,至盐井地段,许多小村庄伴山而立,村旁点缀着很多树木,想必是生活安逸与世无争。许多180°的拐弯立在眼前,在一拐弯处停车,烂人七凭栏远眺,有模有样的思考着他的人生,
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% I6 J# ^% s; i4 l4 A e; y“晤。。。是有几天没喝酒了。。。”8 Z+ t. T: T/ Q3 E j, _0 G
& q& {1 L6 E# x8 s9 M4 ^盐井有一天主教堂,富丽堂皇,规模超过丙中洛的重丁,烂人们鱼贯而入,上下打量。得出的结论是:这房屋面积开个烂人帮的大会也足够。$ q. ]9 N l6 X7 C% k! r4 e- @
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出盐井马上就驶离西藏,至云南德钦段修路,和先前的那些路况相比,这已经算是不错了。塌方段不少,落石段也不少。烂人们在澜沧江对面发现了一条紧紧相随的小路:嘿,茶马古道!
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仔细瞅了瞅,那个路啊,真的无法想象人和马驮着几百斤的货物,伴以这恶劣的天气和环境是怎么走过的,相比而言,烂人们感觉到了幸福。
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终于有条胎顶不住了,被锋利的石头扎穿,车辆被迫停在一落石段。烂人七感觉到了头大,天快黑了,头顶飘过的小雨有慢慢变大的趋势。车上带了两个千斤顶,不过在这样的路上不能有效完成它的工作。烂人们一通忙碌,互相提醒着注意头顶上的石头。就在这时,一霸道从后面快速驶来,有急刹在前面30米处,司机下车就往烂人们狂奔,
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“哟呵,打劫的么,这人比黄花瘦的身材不像啊?”
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三两步窜到跟前,劈头就问:
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这一“请问”着实让烂人们消福不起,烂人七简单的介绍了情况,那司机拔腿就往他的车跑,瞬间提出个千斤顶。
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“这哥们做事这么老道,车上坐的估计也是个大人物,是个县长吧。。。”+ {) s. Q" D/ ~! ]% u0 @6 h
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暮色霭霭,车上下来俩长袍人物,顶着雨凑到烂人们跟前。烂人七看了看他们,觉得这和尚穿着挺隆重的,一穿褐色衣服的宽脸大耳面目慈祥,一派高僧的样子。看了看情况二话没说就帮忙干了起来。
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“晤。。。师傅级的和尚觉悟就是高,穿得褐里透黄的,只怕是个主持吧。。。”- u4 V" P5 R# \3 a' ~+ ]8 }1 _
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烂人七边摇臂杆边打量着。. C- v1 m* {, v' X( {" G
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当S不知从那蹦出来盯着和尚们高呼三声以后,情况就发生了根本的变化。这妮子虽说八年小学艰难毕业投机取巧买了张初中肄业文凭,对藏区的那些事儿算是能口若悬河摆出些道道。她一眼就瞧出来了,那长得象弥勒的身上着的是活佛装!
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这下没人敢叫活佛趴在地上干活了,除了烂人七一时还在车底钻不出来,其余的烂人围着这尊神又叫又跳一脸崇拜。还真的是奇怪了,回想这一路的一幕幕,还真的是有佛在眷顾?1 B: e4 Q' F# z+ n* o
7 l" `2 v/ y0 X: X7 H补好胎,天也完全黑了。进德钦需翻过一座大山,白雾迷茫能见度不足五米,烂人七只好摸索着慢慢行。似乎真有神助,不多会后面赶来一本地货车,烂人七灵感一现紧紧跟在这车后面,速度提了不少。说来也怪,那车也是不紧不慢的前面带着路,半个小时以后于晚间十点安全到达德钦。那车倏地一拐,不见了踪影。2 s# n! E5 {9 Q- C& N, q
9 r6 |8 ~ J& `3 j( V昆明到德钦一直是不错的油路,所以游客爆满,各路各牌车辆汇聚。当地旅游局派人驻守在各临街已满员的酒店,遇到没地儿住的就往民居家引,此举让烂人们受益不浅。跟着旅游局的同志七拐八拐来到一藏民家,房主老王热情爽朗,自称藏民。不过交谈中烂人们逐渐认为:这藏民是伪的。
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: G( u. k) D7 C全日行程340km,荣许兵站至芒康修路,艰难通过;芒康至盐井油路;盐井至芒康修路,勉强通行。耗时15小时。
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