2009国庆自驾丙中洛察隅（十二 完）

鹏飞天下

做个记号，继续等更新

桔洲浪子

hao不错！！！！！！！

钻山豹

止不住再进来狂喷一次。。。。

灰姑

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717 发表于 2009-11-11 15:53

! m% h6 d" s9 |, Q, `. t: @& k额滴个神啊，这分明是梦。


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灰姑

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8 b* W( x" ~# z, h8 C- S( I4 @717 发表于 2009-11-11 15:57

& ^+ A* w1 Q) z$ V/ ]1 p还是梦，梦一般的仙境。
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八  潜水

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' v1 ?# ?5 h+ g+ @- F3 `$ y4 Y2009年10月3日

然乌是川藏南线的重镇，因其特殊的地理位置，最有名的当属然乌兵站。这个兵站早些年还接待实在是走投无路就自动送上门的背包客，近年却是大门紧锁了，谁也叫不开。
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然乌镇后面就是然乌湖，这是一条冰渍湖，在春夏两季，湛蓝的湖水环绕着小镇，十分美丽。不过烂人们的眼福一般都很有限，秋季的然乌水大约和怒江差不多颜色。

0 N5 |6 x/ y7 }9 r+ C蓝湖驿站虽然价格是个错，但选的位置却是不错，离主镇约两公里的湖边，被湖水包围。抬眼就能看到然乌镇及然乌湖的蜿蜒全景。这个早晨烂人七忍住高反带来的头痛，他觉得昨夜睡了一个好觉，接下来的一天应该没有任何问题。因此，他揣着照相机爬上驿站的楼顶，然乌镇就在冲积弯的对面，一片繁荣。天气一般般，没有什么太大的惊喜。围着楼顶溜了一圈，湖水雪山朝霞飞鸟基本处在厚厚云层的包围下，没有观赏价值，只好溜到楼下大坪。

9 P& v2 H) N# ?1 l3 N5 n一群穿着各式各样花花绿绿户外衣物的男人女人正在院子里游手好闲，他们衣帽整齐，一尘不染，端着照相机一个劲往同类的脸上凑，于是同类们姿势标准笑容僵硬的双指一叉，

9 T  G* d" s" a6 W) P4 D' F* d* H2 \“耶！”
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% ^' `+ ]" j4 g$ e& }( B烂人七上车拿了盒烟，围着正在发动检查车辆的司机们发了一圈，大家便熟络起来，俩操着四川口音的哥们告诫烂人七理塘巴塘正在修路，新都桥也在修路。他们瞟了一眼车，胸有成竹的告诉烂人七，
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, u  q- ^9 Q% a! s6 P“你这个车今天到达芒康没有问题。”
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于是烂人七高兴的招呼着众烂人准备出发，更令人高兴的是：0号柴油的车竟然在3900米不会超过2℃的然乌镇一打就着，看来车辆已经适应高反了------有这个说法？

坐在镇上四川人开的面粉店里，烂人们好奇的打量着来往行人。大致分三种：皮肤黝黑无所事事的藏民；身材矮小忙上忙下的川人；衣裤帽鞋光彩夺目的游客。
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面和鸡蛋都是用高压锅煮出来的，味道不错，碗里透着股纯正的花椒味，价格也不错：面九块，鸡蛋两块，吃完开路。
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7 B6 }# T! U' U* x  l: }" }从全程的角度来说，然乌是个折返点。从今天开始，烂人们就踏上了归程。行程中，他们将沿着川藏南线抵达成都后顺重庆来凤张家界回到长沙。但事实果真如此？

611和828坐在后排一唱一和，说是大名鼎鼎的然乌竟然什么景色都没看到，觉得有些可惜，应去一下来古。烂人七听了直哆嗦，05年那次来古之行记忆犹新，拐进去的15公里竟然走了两个小时，现在回想起来，那根本不能算路，他是说啥也不愿意再去一次了。只好折中的说：咱就往回走几公里，缅怀缅怀来古。

一番折腾，重新回到川藏南线已经九点半。烂人七把短信发给还留守在长沙城电脑旁的众烂人，他想知道前方的路况，他觉得蓝湖驿站的那些司机们说的不太靠谱。一个小时以后收到了第一个回信：你丫的疯了，这么早你嚷嚷什么？
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* [; s8 g) [' G/ c川藏南线的路况日新月异，路面平整乌黑发亮。滑坡落石段已经修建了最大限度的防护工程，足见政府对保通这条主动脉的良苦用心。

也不知道今年是藏历的哪一年，感觉去朝拜的藏胞比往年多了不少。烂人七老远就把车停住，全车人都一脸崇拜的下车打招呼，

3 {7 x) i$ x$ Q! g) z“同胞们好！同胞们辛苦啦！”
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( y) X) |. P: q8 O无忧无虑的到达八宿，这个县城还是不大，约两条街，但人比往年多了不少。横幅标语沿街挂立，大多是多安定团结的内容，一队防暴兵步伐整齐的来回巡逻，一派和谐的气氛。八宿加油站历来都是产生川南线最高油价的地点，这次估计也不会例外：7.28元/升。

8 ~/ Q/ a+ e$ j) }气压那个低啊，加完后油竟然顺着油箱上方的回油孔流了一地，这让烂人七着实吃了一惊，还以为是油箱给扎破了，后来电话问了立立才稍稍定心：流出来的都是银子啊！

众所周知的怒江大桥旁边偷偷的修了一座颇为隐蔽的桥，也就是说，真来事了这路也不会断。守桥的官兵也没了往时的严肃，但单边缓行的原则还是不能违反的。
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! v/ ~4 R* r6 }2 ], J( H. V8 B九十九道拐是蹒跚着上去的，档位基本停留在一二档。爬了许久遇上了军车队，只好停下来等，没想到这车队还真的漫长，这一等就是半个小时，烂人们把车上的干粮都啃光了都没见其尾。

出邦达又见同向行驶的军车队，浩浩荡荡难觅其首。烂人七耐耐烦烦一车不拉的抢道超，25公里后，终于抢到了首车前面，烂人S正儿八经的点了下数：七十八台。
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* b; i9 ]& f+ i3 `+ t" G# U! ]在左贡检查站登记的时候遇到一反向行驶的福克斯，车主是一牛高马大的大连哥们，他对着鸟人七大吐苦水：东达山修路哇！我们从芒康过来用了九个小时，这车爆了两胎，底盘也不行了，到处都作乱的响，我赶到拉萨就卖了它！

  L( I0 C3 M) q/ H  A5 \6 H一瓢凉水从烂人七的头上直浇了下去，他望着对方半晌没有吭声。已经十六点了，走还是留？如果留在这，明天还是要面临同一局面，且有耽误整个行程的嫌疑。没办法，硬着头皮上吧。

& w' g( M; }* Y7 W# t! g出左贡不久就回到了砂石路，路况和然察公路差不多。想想归路迢迢，车可不能出什么问题，烂人七只好慢慢的悠着。东达山是川藏南线少有的几座上了5000米的垭口之一，烂人们挣扎至垭口，天已经快黑了。
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天气非常的不好，大风夹着雪粒在车外呼啸。藏区的天说变就变，瞬间天就黑了，车刚过垭口，大地便一片漆黑。车灯在大雪中微弱的泛着光，车在泥泞中艰难前进，几分钟后，前方已是一片白茫，路都不见了。
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按照和兔子的商量结果，今天原本是准备赶到芒康，此时此境，尚余的一百多公里让人不敢多想。芒康，显然是一种奢望。

雪越下越大，雨刮器似乎停止了它的作用，烂人七只觉得头皮一阵阵发麻，前方一片白色，他分不清哪是悬崖哪是路。车还在高反中，一旦被陷住，烂人们今晚就毫无疑问的当团长。想着这些，一股冷气从头顶飘过，他扭头对着众烂人，

9 p7 p$ x# n) x) {" }( E# u“这天气真不错，长沙城那是多年不见了，咱也应个景，高唱一曲 ‘快让我在雪地上撒点野’如何呀？”

" V  A( C! ]) j, U* ]晚上九点半到达荣许兵站，中秋节嘛，兵哥哥都友善的很。几乎没费什么周折，烂人们就以每床五十块的价格住下了。烂人七在院子里贼目鼠眼探头探脑一番，被俩巡逻大兵喝止。他连忙讪笑着递烟，声明只想把车开进军车库以便防冻，别无他意。遭到断然拒绝，悻悻而归。

" Q- ]/ i; c5 n每人一碗方便面，吃得烂人们甩头甩脑。毕竟是月圆之夜么，611摸出一块巨如指甲盖的月饼，四人一分，牙缝基本填满，于是感觉充实的昏昏睡去。

4 `5 S& [& Y- j/ m, c3 T; Z全日365km，然乌至左贡路况良好；左贡至荣许兵站修路，惨不忍睹。
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2 u3 {" y- e7 Y" u1 C! o  y7 z9 ?未完待续。。。


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