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发表于 2009-11-3 23:06
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六 山河水
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2009年10月1日2 ~& W: ~: ]8 \
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今天只有一台车四个人了，烂人七迷糊了半宿，虽说是决计前行察隅，但心里终究也没底，单车满载且无四驱，真的能行？) J# `+ n6 s! c9 s3 y
8 Y5 F. S7 @4 l# z7 l天未亮就起床，四川饭店的陈老板昨夜问路的最新情况是：前方20KM处因修路炸石，8点至16点禁止通行，不提前通过的话后果很严重。! l6 e6 y. d* x# K) d
2 c. i8 k0 B7 S9 E; E- @六点不到人车就准备停当，察瓦龙海拔不高气温不低，因此点火顺利，这让烂人七稍稍安心。日本鸟和顽石兄下楼送行，表情复杂眼神犹疑。烂人七拍着胸脯向这两位爷保证，* \/ n! h1 T1 \% Y3 k1 m$ o
# O. }0 d+ d4 @1 Q" o; A/ Q+ F* t1 Z“能过就过，不能过立马就向后转！”/ z4 m# \: y% r1 ^8 u
+ R) {! u+ i- j! Z6 f; ~! P两道车灯利刃般划过察瓦龙的上空，和以往早晨不同的是，此刻车厢内一片沉默，烂人们心怀忐忑，烂人七手握着方向盘，竟有了一丝丝的悲壮。心里默默念叨着：这个笑笑米小姐到底给老子买了多少银子的保险？8 D1 x% p* G$ N( e
2 D* L" W3 i1 y' t/ k$ l# e3 P还要伴着怒江走20多公里，烂人们都清楚出错的后果，因此小心翼翼丝毫不敢懈怠。刚驶出两公里，一处山体昨夜又滑坡了，砂石堆满了本就一车宽的道路，形成一条45度的斜线直指怒江，下面是几十米高的悬崖和江水，周围不时还往下砸石头。烂人七把其他几位赶下车，并吩咐猫腰抱头靠右行走。3 n, N2 |/ |8 H
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挂一挡慢速向前，上石堆马上急退。烂人七想通过车身压痕来判断砂石的稳定性。结果是不容乐观的，砂石层未经任何压辗处理松垮的很，强行冲过去陷车倒是小事，轮子往左边打滑就是大事了呵。没办法只好下车招呼众烂人，
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" Q& S( C. H0 V6 q“体验登山鞋质量的时候到了，用脚把石头踢出两条痕道来。”9 U) P/ Q2 b; L3 ^& A' Y) W
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算是勉强能行了，上方仍在噼啪落石真的不能久留，烂人七叫开众人，车退了15米左右，加油进三档，柴油车发挥了巨大的扭力优势，车往怒江一侧倾斜，怒吼着冲过五六米的落石坡，一片欢腾。
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烂人七用力握了一把方向盘，透过手套仍能感觉到手上的水是凉飕飕的。
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接近修路段，众烂人下车步行的次数逐渐增多，在许多危险的地方，烂人七总是认为总得留个活口回家通风报信比较妥当，不曾想这种举动在全日成了最频繁的行为。
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- M) S q: K! d R% e# Y总算离开让人触目惊心的怒江，接下来是穿越原始森林，这可好玩多了。离开怒江就发现，旁边支流的水清澈很多，不是一个娘胎出生的。
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这原始森林就和大伙脑袋里依照这四个字联想到的情景差不多了，古木参天、碧水蓝天、白云雪山、五颜六色、鸟草齐欢、道路泥泞-----这也能算路？
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8 Q2 I2 B5 g8 I( M( \* ~两头牦牛大概是没见过哒哒哒轰鸣着的怪物，稀奇的东张西望，喇叭一摁，立马就顺着小路往前奔，起先还小跑，两公里后烂人七不耐烦了，喇叭摁得震天响，牦牛们开始发足狂奔，又两公里，总算是发现了跑在这怪物前面也不是个办法，耷拉着舌头喘着粗气窜向路边的树林。
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都说牦牛是种倔强的动物，喜欢较劲，今天算是长见识了。
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" Z" `4 B' ^( e2 K$ k+ y& q独龙江的上游克劳伦河在这里，河水湛蓝奔腾而下；一雪山立在远处，起先并未为意，回家一查才知道：哟呵，这就是梅里的西面！' z0 L9 T, U4 [& u) L! A
& T1 f. [* ]4 q终于陷车了，两驱车面对这种局面，似乎没有很多解决的办法。不远处有一堆盗伐者码好的木板，烂人七和烂人八抬来压路，4000多米的海拔干这个还真的挺费神。一试还是不行，烂人七只好传出古老的一招，3 n& x& [( F- Y" B& Z
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“憋口气深呼吸，俺叫一二三，都来给我------推！”1 f- ?! _ A) M, k- u% A4 F
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群众的力量是无穷的，一把就给推出来了。想想，俩丫头片子一文弱书生，4000多米的海拔，面对两吨多的物体，说出来就还真给弄出来了，一点也不含糊。这是什么？这充分的证明了烂人帮都不是吃素的！都是吃那啥啥啥的！虽说头脑简单，但四肢都是发达的！吟诗作对俺们不行，但推车踩石是绝对内行的！$ i: Z8 K3 ?7 p K9 A
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颤颤巍巍过一破木桥，桥身吱呀做响，烂人七一点也不慌张，他胸有成竹的告诉众烂人，9 c& G- ?+ u0 E, _" H
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“就是下去了也没啥，大伙把它推上来就是。”4 [* j* j/ @7 a9 F% ~
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就是行走在画中了，感觉离天越来越近，一垭口还留着残雪。辛苦啊，这么高的海拔还得下车来照相，烂人七念叨着车车的好，喘着粗气给它留影了一张：兄弟啊，长路漫漫全靠你了！9 b; F" J9 z5 o! j& P
4 v @% Y- w8 m4 c这兄弟表现真不赖，几乎改变了烂人们对韩国车的一贯看法。海拔高过3500米后，感觉动力下降很快，很多路段得一挡二挡慢慢爬。同时还有一个柴油车上高原的普遍现象：黑烟一路伴着，不明白的还以为这车是烧劈柴的。
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日东果然是个好地方，如果说这世上真有世外桃源的话，那么这便是。您想啊，雪山环抱、草地广袤、牛羊成群、小河静淌、稞麦丰登、自给自足，这儿全都有。人们的脸上洋溢着幸福，小孩子到处蹦蹦跳跳，几乎没有外界的打扰，每个人都显得那么的悠闲，与世无争。: a9 c9 z5 Z: } H7 i
4 ]3 Z) A, t \4 p1 J' T不巧的是，在日东地段下雪了，这地方若是大雪封路，后果是先打电话回口医说是脑瘫了，717瘫一半，828全瘫，生活都不能自理，需病休半年再议其它。
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于是赶路，快速通过。$ H& F! R/ p; u" A1 s+ k
: k: C% ?4 ^, ]- b/ O也不知道一天来吃了些什么，烂人们似乎忘记了饥饿，直到下午四点，才从车上胡乱抓了些午餐肉、牛肉干、榨菜等食品秩序混乱的塞进嘴巴。天色逐渐暗淡，烂人们经过第三个垭口。此地隔离察隅还有80多公里，按照这个行车速度，天黑前赶到察隅是不可能的了，而开灯走夜路那是不可想象的。
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天色越来越暗，烂人们已经准备就地扎营了。再往前不知道何处才有休息所，在这个路上什么都没有，全日都难得见到几个活人，因此对热水热饭热炕头不能抱什么希望。就在准备停车的那一刻，好运气又来了：两个藏胞赶着牦牛过来，用手比划着说前方三公里有一个招待所！' G. _3 f7 {7 S5 N7 l, ?4 M l
* }( Z/ q$ @4 F( o6 P0 u/ w这是个让人翩翩起舞的好消息，烂人们相互鼓励着，打开车灯慢慢摸索到了这个只有两处房子的村镇。老板端来酥油茶，吃的只有方便面，睡的只有大通铺。但总比扎营要强，总算是能遮风避雨。坦率的说，当烂人七决定就地扎营的时候，他的心里一点底也没有，高原、夜寒、大雪、动物，这些因素合在一起考虑，哪个在脑海里都做不到成竹在胸。0 G8 c3 I. w2 W( W# C
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全日行程128km，耗时13小时。$ u n, p6 j+ k4 F/ K. b! P' ]
8 ]2 I1 D9 G" }: z+ S0 U未完待续。。。
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狗仔卡
发表于 2009-11-1 23:07
显身卡
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