本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:18 编辑
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7月14日 雅江到119道班
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从雅江骑行到119道班,全程51公里,没有多少下坡路,感觉还可以,又是第一个骑完这一天的行程,只是路上,多少有些担心出事。, x2 y3 U) E! W# U! i! B& W" {; }" @
按照前辈的提醒,前一天在雅江买了一些小白菜、胡萝卜、辣椒,一起带到119。/ e0 O' D1 C; `8 |
30多公里,全是上坡路段,翻越垭口后,有一短短的下坡路,之后又是缓上坡。+ I" Z5 q/ D5 Q \2 c) U/ ~
就在这119,第一次见到池哥。头上的魔鬼头巾,艺术家般,小年轻般,胡子有几天没刮了。感觉这不老小的人,居然喜欢这样。这是第一印象。4 A$ g& B6 t. L. [. [
晚上,6位老爷们住在一间房间里,这可能是仅此一次的经历。只是6个爷们住在一起,那简直就是大炼钢铁。
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1 F! q |2 C# @+ S 骑行中会要求一起合影 听到更多的是加油 4 I$ w0 i* u7 Q# u. g
119道班 0 u4 R' A4 F6 q# z+ @4 z
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在119道班,有这样的对话。- \6 E6 ^* g0 E, s7 [
骑友:听说骑车的被抢过?
2 |4 G( o% ~" J3 J; Y4 h 吕班长:从02年开始接待骑车的人以来,没有听说过。 m' e) ^/ B8 [
骑友:还烧牛粪吗?/ @" K" n% e E4 _) J4 _
吕班长:没有了。3 h. w% O" H! u' `: K6 w$ @, ]
我们对于西藏了解多少?更不要说老外对于西藏的了解了。
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) H1 W+ q% _! K/ s j 道班里有几位工人,有的家属也在,吃住都比较简单。晚上柴油发电,可以在吕班长的住处看电视。这些道班工作,真的很辛苦,那种寂寞可能常人无法更深地理解。; S* |9 o6 h8 N. T$ T
他们的工资肯定比较高,要不然怎么会在这里做事儿。这样的议论也很正常,嘴巴长在每个人的嘴巴上。 0 H% q$ _/ a, P3 f$ W
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扎西德勒- q: X: Z9 V$ S. x: i' G/ M$ d/ Z
119道班的湖大女生 缘分啊 同吃一锅饭 & V4 M9 P4 i4 o9 \- }
119道班,成了318线的温暖的驿站。吕班长依旧热心。吃的住的简单,但感觉不错。多少天过去后,依旧怀念119的时光。 X/ c9 d( e" L. @, f+ r
同吃一锅饭,几道菜,难得的是天意把我们聚集在这119,不分彼此,挤在一起。缘分啊。
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& h0 Z3 d& c* _3 ^8 _* E 当然,有人会为119算帐,一个人收多少钱,每天有多少人,每年有多少人。% z$ M1 ~ p5 v7 T' G% B
换一个角度想,如果没有119道班,是不是这些骑行川藏的人,照样有这样一个驿栈。- [1 X/ p: p8 h. W( } `) S
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