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楼主: thinker

[驴光掠影] 藏地长驱八千里,归来梦中长相忆

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 楼主| 发表于 2009-9-7 21:00 | 显示全部楼层
9月9日晚,所有队员都到达了拉萨。
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3 P/ d+ g' T2 A8 _4 e       我们的包车是由重庆的耙耙猪和凳凳两个MM负责联络的,她们找的是一个朋友介绍的中介——岗杰(真名叫格桑顿珠)。在QQ群里接触到的岗杰似乎人还厚道,但见面之后他给我的印象就不怎么样了,而出发后第一天晚上跟他的联络周旋则使我勃然大怒——这是后话了。$ S# I6 ~, q4 C0 ?. J) g3 }! u

* ]! c& C6 e( i* o" k      我们要求岗杰把我们预定的3台丰田4500越野车都叫到我住的吉日旅馆院内,进行验车。苏州来的腾巍比较熟悉车辆,我们一番折腾,看发动机号,看车架号,看司机的驾驶执照、车辆行驶证以及车辆营运证,最后得出结论:丹增平措的藏G-L0060车况最好;多吉的藏A-XXXXX的发动机铭牌上标的排量是4.0而不是4.5,不是真正的4500,不过也凑合了;另一辆车,发动机铭牌已经无法辨认,车架号被磨掉,行驶证上写的车型甚至不是丰田4500而是金X牌,而且车胎特别是两个前胎的纹路已经磨得比马可的脸还光滑···我们提出要求:后者最好换掉,最少要换掉两个前胎,免得去阿里的路上爆胎翻车···
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      岗杰巧舌如簧,强称那车还是他最看好的,车况好得很,从没出过问题···我们不为所动,坚持要求更换,他只好答应换胎。' x# [) B$ Q& U8 y# A& K3 Q2 g

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       这就是丹增的藏G-L0060,昌都车牌。
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+ Q! Y+ e% o4 @0 q& n- K1 k       丹增就是来自昌都的康巴汉子。* G" m  ^! J9 R! h/ @
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! r* U# x3 _4 j  D) X 这就是被我们否定的破车。# M) F  D5 S8 N0 X+ c+ M

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发表于 2009-9-7 22:23 | 显示全部楼层
没了吗?没了最好!免得毒性发作,冲动就不得了!
发表于 2009-9-8 08:47 | 显示全部楼层
神经叔叔和丁香在放毒~
+ M" [4 d8 M! C调我们的胃口!
6 ]: k8 N3 T- d1 n) i8 `% f+ l" w发了大半天还是在拉萨!
# U( A  ?; ~* \郁闷!) E% ~: R7 M: B0 @! C( Z5 F. F* t
放毒!放毒!放毒!
 楼主| 发表于 2009-9-8 10:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 thinker 于 2009-9-8 10:06 编辑 % a% }5 `+ R& F) y

: t; D/ y) b, m. J5 C% l! k7 Q电单车妹妹等不及了,发飙了···: r, W& o2 `% }; @8 l% T

( Z9 l; v9 C' M" h/ J" n% Q+ `: ~; \      8月10日,原定的是早8点在小昭寺街口集合上车出发,结果只有多吉开着他的车按时到了集合地点,其它两台车都没到。赶紧与岗杰联系,他说正在联络其它二车赶来···后来丹增开车来了,而头天晚上曾经开辆看去比较新、车况比较好的丰田4500的高个子藏族司机却没来——原来,他嫌我们出的单台车13000元的包车费低了,到早上才放我们鸽子···" B- T' X5 R, K. @

; }6 X' K+ B: E      岗杰临时联系别的车。10点之前,一个叫旺杰的中年司机开着一辆深蓝色4500来了,我们再次验车,觉得可以,就认可了——所有3台丰田4500,终于都齐了!2 g8 t, U0 k; N

( @& _/ Q# K' G+ v9 [  F# ?      我们跟岗杰签定了合同,司机们也在合同上签名,然后我们支付给每个司机3000元预付款,就上路了。至于岗杰,队员们到拉萨前就已经把1500元定金付给了他,想必这1500元就算作是他的中介费了吧!每位司机将实得包车费12500元。
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      电单车妹妹,别急别急,这就上路!
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 楼主| 发表于 2009-9-8 10:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-9-8 10:20 | 显示全部楼层
破坛子!
发表于 2009-9-8 16:18 | 显示全部楼层
好PP,顶一个
布鲁斯旅行者 该用户已被删除
发表于 2009-9-10 13:53 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-11 00:12 | 显示全部楼层
哈哈,今年流行西藏啊!
木鱼脑壳 该用户已被删除
发表于 2009-9-11 10:42 | 显示全部楼层
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