|

楼主 |
发表于 2010-8-18 16:22
|
显示全部楼层
本帖最后由 717 于 2010-8-22 08:27 编辑 + i8 h9 R; P: S; O
" U3 G& H! W$ r# V ?8 B十二 答案
6 q6 D5 y4 r! Q, m7 S! K' W. f2 z: v
z: g% G: e E* R当拖拉变成一种习惯的时候,我发现对烫开水也开始接受。停笔将近一年了,在各色各种如潮水般的赞扬声中,我活得有滋有味,滋润无比。这充分的说明,脸皮的厚薄程度并不是与生俱来的,只要你后天肯努力钻研下功夫,便能飞快的超越城墙的拐角儿,二两半之类的人物根本就不会对你构成任何威胁。顺便解释下二两半到底是什么人物呢?这是个有没有脸都很难说的烂人,至于有多厚,那其实是个非常不重要的问题。6 L w! `3 ^- O6 y6 Y% s
& @* {/ h0 P: Z$ q3 l( `# ^
查前篇,都写到大理了。意思是说离长沙只有一千多公里,很近了咯!大理城那是如雷贯耳,读过金大爷小说的都知道,段誉那帮子神仙就出自这里,还有什么一阳指六脉神剑等,都是这里的发明。现实中,G214(唐蕃古道)的终点在这里,滇藏公路的起点也可以算在这里,也就是通指的下关。历来这里就是通往滇西滇北的枢纽重镇,因此比近年吹出来的丽江中甸要繁荣很多。大理城少数民族云集,以白族人居多,基本是女的做事男的喝茶。很纳闷汉族人为什么不沿引这一习俗呢?! W4 m8 ~! X, K# N) r% v
% I1 C. Z) ^& G: _- n5 M
大理回长沙,俺们走了两天,第一天窜到贵阳,第二天才慢悠悠的赶回长沙。这沿途就没什么好说的了,出大理上高速,路边民居的墙壁上绘了很多少数民族图案,听说是当地开发旅游的一种举措,看起来挺有趣的。昆明的二环线刚刚开通,这一次就风驰电掣的穿城而过。贵阳是个没什么特色的城市,晚餐的时候发现这个城市的肮脏程度和长沙那是有得一比。西江千户苗寨居然要收费了,这可不是个什么好主意。游客本来就不多,还要把人拦在外面。。。傻子都知道这个地方的昌盛不会长久了。贵州境内的狗肉非常的不错,随便找个地方,就能吃出难忘的美味。还有些啥,我基本就想不起来了,回头翻翻照片贴几张上来。
1 d) @6 T3 F$ m0 o- R ! Z- L( f5 e' b# [( r4 n: h
此次行程一共用了十三天,毫无疑问,除去今年四月那次令人唏嘘的玉树之行,这是我目前所经历最难忘的一次旅行。当初走上这条路,除了一些鬼使神差的因素外,倒也不能算一时之念,2006年五妹徒步独龙江秋那桶,我全程参与制作路书。他弄回来的照片至今仍在我的硬盘,没事就看看,自我诱惑一番。这一诱惑还真到底了,逮住了机会那就得上。
5 m% P+ Y' [$ S. t- V5 q8 f / J, Y0 |; u6 D' }7 O7 [
此次行程绝不能用完美来定论。坦率的说,因为行程过于复杂,路况过于凶险,使我常有后怕之念。如果有机会让我再去一次,在没有喝晕的情况下,我只会斩钉截铁的回答:no!我用了相当长的一段时间反思过:为什么要这么干?是的,在头脑发热的当时,我意识不到这种行程是不妥的,之前我总觉得,我积累着一大堆的经验,我具备着硬邦邦的体质,我拥有着心戚戚的队友,我想象着太多的有利条件,那么所有遇到的困难都将迅速摆平。时隔多日,终究我还是明白过来了,作为一个普通的行者,我出去只是玩乐的,我并不是去玩命的。
) Z1 M% ~% ]+ D% T9 s7 Z" W
! ]2 t1 f/ D; | q0 a出行的意义是什么?我可以列出许多冠冕堂皇赏心悦目的理由,而这次我只能说:没有答案。1 t. S! y# n# D1 v* s
3 Y) y5 ?4 r" Y在后来的日子里,很多朋友都在询问这个线路,我的作答基本如下:很美,确实很漂亮,那些在别处动辄几十百把块的收费景点,有许多压根是不能和这里比的,而在这条线上是完全免费。骑单车、骑摩托或者徒步才是正经人干的事,安全、舒坦还自在,随意性也强,走得慢,也就看得多,慢慢欣赏完全是一桩美事。
: z# B/ W- G0 Z+ t( m ) [; w2 k( f5 m @4 u
是的,出门在外好歹得讲究一下愉悦的问题,不用老是去做些傻到家的事情,这样大概能免去送省二医的嫌疑,老年痴呆、盆腔发炎等针对性报应病症大概也会晚些到来,烂人帮大概也会存在得长久一点,烂人们大概也不会在今天就抢着去团购人生后花园。
7 J, N+ _3 ^2 |% I6 S
; f! Q7 T. {- I( R$ i此次行程似乎花了3270元/人,具体不太记得了,应该不会差很远。
F9 G# M: G& q4 ^$ d& a6 ^! y# F ( `4 a/ T) V4 \+ G' c( `5 r+ X. B
感谢叶大妈叶总叶老总。作为新闻发言人,您在饮水量与常人并无二致的情况下,忠实履行了逢话便讲的话痨职责,您叨出了风格,叨出了水平,以至于俺们车上没有一个人觉得孤单。相反,觉得您的声音真是很悦耳。
$ M2 w n6 M$ k" }7 b3 Y7 P 5 E9 D& d1 [$ `
感谢财务官611,又名六沃德。锱铢必较显然不适合你 ,你还没到那水平。但大体来说,正负千把块的误差您仅仅出现过七八次而已,但对于半个月的行程来说,这算什么呢?因此相对来讲这已经非常的不错了!
. m1 l6 P5 |, c0 N- Y6 U: ~: k- Q
# n9 r9 U& w2 f5 S8 M0 h感谢拉手副驾828同志。作为我的副驾,您是完全称职的,虽然您总共驾驶了足有一百多公里的高速路段,但您的娱乐精神带给了队伍无限的快乐。人家都说韩国车质量不好,我完全同意此观点!我甚至觉得这玩意儿都不如俺那二十四手的切诺基,要不,怎么一个很少用的拉手居然在过怒江的时候能被你活生生的拉断?6 K4 A) I3 j- D. V
$ g) u; |( K: z/ a; v感谢超人兄弟,虽说在察瓦龙就分道扬镳,但咱们还是各司其职各取所需,演绎了两段完全不同的精彩。玉树回来那天,你去接机的时候我本来想叨几句,可你这哥们太对板了,你带的一对1573登时就让我忘记要说什么了呵。现在想起来了,当时我要说的是:咋不把你带去玉树呢?^_^
- b- R- U3 U( b& e7 A
$ N( P1 E8 N) W% G+ L6 I9 e. ?" B感谢日本鸟,真正的话痨其实是你,根据我们后来的推算,除开睡觉的八小时(有没有梦话这倒不知),每天大约有12个小时你是处在发言的状态中。呵,这是很不简单的,九品芝麻官里边的周乱谈见了你都得绕道走。
r3 a1 u- K$ p1 z; X 9 A. E9 o7 A- F {" B& u0 W& k
感谢顽石兄,咱们倒是初次共事,您的稳健和踏实的作风给俺留下了深刻的印象,期待能和您再次出行!' S# ?: W8 B" d: o
5 C/ v0 }( z7 Q# Q+ k" ~5 }
全文完。& U% m" B' o& `% E! w) y' k. ^8 w8 q
: E6 y* A" [, W4 d1 t" x
多谢各位观赏!不妥之处,敬请批评、指正! |
|