本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:18 编辑
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7月14日 雅江到119道班
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' o& i2 D8 P4 O/ O5 L* _- [ 从雅江骑行到119道班,全程51公里,没有多少下坡路,感觉还可以,又是第一个骑完这一天的行程,只是路上,多少有些担心出事。. \' f9 M. S$ G9 c! X
按照前辈的提醒,前一天在雅江买了一些小白菜、胡萝卜、辣椒,一起带到119。9 i& S5 ?5 B/ \
30多公里,全是上坡路段,翻越垭口后,有一短短的下坡路,之后又是缓上坡。
7 {! o; s2 @/ G# Y) p+ v& Z& j 就在这119,第一次见到池哥。头上的魔鬼头巾,艺术家般,小年轻般,胡子有几天没刮了。感觉这不老小的人,居然喜欢这样。这是第一印象。1 [ x/ a/ D2 [9 F2 R& j% s
晚上,6位老爷们住在一间房间里,这可能是仅此一次的经历。只是6个爷们住在一起,那简直就是大炼钢铁。
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骑行中会要求一起合影 听到更多的是加油
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" {6 z" \, _+ T! P5 v 在119道班,有这样的对话。/ c3 ]' j* n: `( b0 p8 N) {4 m5 _+ b
骑友:听说骑车的被抢过?& K8 z, ?& o4 D9 t: w4 D' @. R
吕班长:从02年开始接待骑车的人以来,没有听说过。
/ Z* i: S9 l. M4 Y 骑友:还烧牛粪吗?9 a; `5 ~0 w5 l0 y& p* L
吕班长:没有了。
' S) `& E) K: W# }2 v 我们对于西藏了解多少?更不要说老外对于西藏的了解了。4 s# _& h& G/ c6 Q0 s, V
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道班里有几位工人,有的家属也在,吃住都比较简单。晚上柴油发电,可以在吕班长的住处看电视。这些道班工作,真的很辛苦,那种寂寞可能常人无法更深地理解。
* p$ d5 w. ~+ G' J4 y 他们的工资肯定比较高,要不然怎么会在这里做事儿。这样的议论也很正常,嘴巴长在每个人的嘴巴上。
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$ a7 Q5 K6 t0 H: r# n: J 扎西德勒# t: J, I# M6 F8 s( L
119道班的湖大女生 缘分啊 同吃一锅饭 : W, k. u6 D7 H* B) c
119道班,成了318线的温暖的驿站。吕班长依旧热心。吃的住的简单,但感觉不错。多少天过去后,依旧怀念119的时光。
; `9 q/ c: m1 p! J7 }& v( g同吃一锅饭,几道菜,难得的是天意把我们聚集在这119,不分彼此,挤在一起。缘分啊。
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+ l' i3 X/ y2 p 当然,有人会为119算帐,一个人收多少钱,每天有多少人,每年有多少人。
' Y. l8 P! W7 r X换一个角度想,如果没有119道班,是不是这些骑行川藏的人,照样有这样一个驿栈。
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