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楼主: 膀爷

[驴光掠影] 填空:从永州江华到西藏拉萨

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 楼主| 发表于 2009-10-28 01:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:16 编辑 ; ~8 i, i% R* A2 @5 O4 P5 M! C+ W- T9 v

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7月13日   新都桥到雅江
        
       “其实并不需要你骑行的那么快,别脱离大部队太长时间了,大家在一起可以有点相互照应啊。不是要慢慢骑欣赏的吗?多照点照片,留着纪念吧。”
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" e) O- x" \, [    从新都桥到雅江,挺轻松的。全是柏油路,上坡路段只有20多公里,有些意想不到的轻松。翻越高尔寺山之后便是下坡,直到雅江城。9 r! d! \) \5 ~% a
    在路上,与重庆的骑友相遇。在一处牧民放牧的地方,有帐篷,有炊烟,感觉是定居于此。拍了几张照片,后天相互有各自的手机拍照。这算是熟悉了。巧的是,居然同年。此人已经骑行了很多地方,说是除了台湾与西藏之外,都骑行过了。厉害。只是这人各色,适合独行。
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    也许长途骑行最好的方式就是——独行。
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新都桥炊烟
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大叔 糖  有吗?
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    后来发生这件事儿。1 D1 h0 X" F" t; L) ^7 W% t1 u
    好像是下午1点多到了雅江。这地方似乎与丹寨差不多,宾馆有,可是不太适合停放山地车,把整个县城都转了一遍,都没有遇到合适的。后来返回到进城的当口,感觉有一家可以停放车。坐了一阵,感觉不太好。便又返回县城寻找合适的住处。这一次还真找到了。回头再去找杆子他们时,已经住进一家宾馆。7 Q" Y4 g" L) w/ ?5 j+ ]9 b4 `, z
    更让人不舒服的是,刚一进房间,鸭嘴兽便劈头盖脑地,如果有什么想法说出来,不想与我们一起骑拉萨也要得,告诉谁谁谁一声就可以了。当时并不想解释什么,只是洗澡、洗衣服,把这些做清楚之后,再解释。) c; l+ [2 a0 l2 ]$ M  \6 O0 N
    鸭嘴兽与杆子担心自己出事,没有开手机,无法联系上。就这样,他们有他们的理由。而自己找来找去,结果还没有得到理解,自然也不舒服。
; T9 j4 x: q2 X- R3 R9 m7 Q) y4 o! [    解释时,也没好样子,声音高八度地争来争去。事情总算是解释清楚了。这一次更感觉到鸭嘴兽是个典型的婆婆妈妈,老是没完没了地重三道四地说一件事儿。能够理解,这般年纪了,是常有理。
$ g4 `- g( N2 n( m! Y    毕竟是同一个地方来的,肩上扛着一份责任。担心是自然的,正常的,更是温暖的。
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    晚上与老板一家喝茶、聊天儿,那种感觉真的蛮好。老板要求,以后有机会,多多提及他们这家康家旅馆。
- D- J$ a& g' E: D    就是这一天,后来遇到的池哥提到这个高尔寺山。说是哪个老爷子,光着背脊,晒得黑黑的。

- r& f2 m9 u, w一会儿超越他,一会儿他又超越,一会儿再超越他。就这样,让池哥知道了这样一个膀爷。遗憾的是,当时对池哥没有任何印象。$ s! s" Q* U' L
    在雅江,有一个宣传广告,大意是:川藏线是中国人的景观大道。
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" Z! R' L7 D9 O# N6 {( @康巴旅馆主人

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 楼主| 发表于 2009-10-28 01:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:18 编辑 , S6 B; z& ?/ M: f  ~
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7月14日  雅江到119道班

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* j) {2 b; m. I) R1 ~$ n    从雅江骑行到119道班,全程51公里,没有多少下坡路,感觉还可以,又是第一个骑完这一天的行程,只是路上,多少有些担心出事。6 }' p  p" B( Q6 V1 r
    按照前辈的提醒,前一天在雅江买了一些小白菜、胡萝卜、辣椒,一起带到119。' O& @' L  O! H- T2 a
    30
多公里,全是上坡路段,翻越垭口后,有一短短的下坡路,之后又是缓上坡。
6 |. _' P- c6 R6 z' s. l4 A5 O' c; b    就在这119,第一次见到池哥。头上的魔鬼头巾,艺术家般,小年轻般,胡子有几天没刮了。感觉这不老小的人,居然喜欢这样。这是第一印象。
1 v: S) u) }) Q+ v4 l- o- O    晚上,6位老爷们住在一间房间里,这可能是仅此一次的经历。只是6个爷们住在一起,那简直就是大炼钢铁。9 N. Q) {% J5 N/ e0 `0 ?
   
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骑行中会要求一起合影     听到更多的是加油
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119道班
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    在119道班,有这样的对话。5 V$ W6 w5 g0 ?' D5 w9 c' ?6 f, |
    骑友:听说骑车的被抢过?
$ Y7 v  {+ y- g% Q1 b$ ]& G. z    吕班长:从02年开始接待骑车的人以来,没有听说过。
3 b2 P1 ^. N. A3 y% Q    骑友:还烧牛粪吗?; x1 G9 k9 {. U) r
    吕班长:没有了。* h0 `: @3 _% p( \7 {
    我们对于西藏了解多少?更不要说老外对于西藏的了解了。1 r- W0 j7 t: ~  }# Q6 _! E  S9 Y
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    道班里有几位工人,有的家属也在,吃住都比较简单。晚上柴油发电,可以在吕班长的住处看电视。这些道班工作,真的很辛苦,那种寂寞可能常人无法更深地理解。
4 @( u) Y7 C7 z' B8 p! h    他们的工资肯定比较高,要不然怎么会在这里做事儿。这样的议论也很正常,嘴巴长在每个人的嘴巴上。
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扎西德勒
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119道班的湖大女生
缘分啊    同吃一锅饭

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    119道班,成了318线的温暖的驿站。吕班长依旧热心。吃的住的简单,但感觉不错。多少天过去后,依旧怀念119的时光。
7 v2 w# E! Y0 \" X& m同吃一锅饭,几道菜,难得的是天意把我们聚集在这119,不分彼此,挤在一起。缘分啊。
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    当然,有人会为119算帐,一个人收多少钱,每天有多少人,每年有多少人。
; ]! E5 d  T- u换一个角度想,如果没有119道班,是不是这些骑行川藏的人,照样有这样一个驿栈。
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发表于 2009-10-28 02:17 | 显示全部楼层
强人啊,哈是帮强人: x. R1 b  Y; x9 H
另说下
! E! K7 g) K% p# A) q9 S! ]如果兄弟能在每楼只发一张顶多三张图片就更好了,这样图片看起来会更顺溜些
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发表于 2009-10-28 02:55 | 显示全部楼层
我在布达拉宫前面拿个小旗子就有警察和武警上来收缴,你们各大的旗子没事?
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发表于 2009-10-28 10:25 | 显示全部楼层
阳朔是江华的后花园,有时会利用周末的时间,骑一个来回。
! Y% K+ ]0 V8 Y0 L单程多少?风景如何?路况如何?
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 楼主| 发表于 2009-10-28 11:29 | 显示全部楼层
兄台,江华到阳朔,沿着国道骑行,单程180公里。如果抄江永的后路,可以缩短10来公里。路况挺好的。风景吗,因人而异?骑一骑就知道了。
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 楼主| 发表于 2009-10-28 11:35 | 显示全部楼层
巧了,也许是天意吧。把大旗的照片拍好,换另一部相机再拍时,这时110来了,反复检查那部相机,而拍好照片的相机与主人却逃之夭夭,溜了。
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 楼主| 发表于 2009-10-28 11:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:19 编辑 7 q, I& ^+ L$ E/ t" u

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7月15日  119道班到理塘
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    这一天,基本上在4000米的高度上骑行,共翻越了5座高度差不多的山。感觉还可以。与重庆的那两位骑友一起骑行的。中餐,带的干粮一起分享。
, p+ ^* Z8 M+ C: x$ `% B    遗憾的是,天阴阴的,一直期待着看到更蓝的天,更白的云。
+ x1 w/ k' M4 f$ u; `2 R, @    以为快到理塘了,没有山了,劲也泄了,谁知还有最后一座山。这最后一座山,用2配2,2配1,缓缓地骑上去。* Y3 Y/ V% E" _: u' Y  f
    这一天,杆子更是骑行了6座山。最后一座山,一位车友的链条有问题,已经快骑到山顶的杆子又返回帮忙。一路上,杆子做了很多这样的事儿。与捷安特专卖店老板同行,幸福!

' M  T  F0 N: f) e这一天的海拨都在4000米以上  所谓天际骑行
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喜欢包裹自己的鸭嘴兽
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+ x$ I) q& Z4 F' D. s秀一个
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  R0 H& Y7 F) Y

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8 q8 ^( e! ?2 |$ K3 p9 c9 c, |0 w在美女家泡面   方便的   自然秀色更可餐
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理塘县城
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传说是世界海拨最高的县城  
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; v' m. M' n$ _% x7 V6 b    下午3点多,到了理塘,根据吕班长提供的地址,找到了那家平安涉外旅馆,感觉还行。
: u. ?$ h  E6 h2 q    一进这家旅馆,老板娘就说,已经有好些坐车过来的人,没想到。不过,路上是看到好些这样的车,搭着骑车的人,来到理塘。多数飞车党,从雅江开始飞车,超越119直达理塘。佩服湖南大学的骑行队,有一位学生因为货架坏了,只好搭车到理塘,其他的人都是骑行到理塘的,其中有一位女学生,厉害。6 d0 h! ~8 A/ w  j4 _' _& X) ?
    老板娘介绍,今年有几位湖南的老者,平均年纪60多了,来理塘时下大雨,走时下大雪,都没有搭车,真的厉害。相反,这些年轻人,似乎缺少些什么。

. e- a" x9 X" d! r4 Y" ^3 R4 |- d    在这里,遇到了浙江的老高。: U0 y2 }0 D, _+ n; {. N  d

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    这一天,遇到江湖上反复提及的狗。那是一个上坡路段,一条狗从路旁的高坡上冲下来,紧追着,只好加快骑行几步,也没有怎么使劝,一会便听到狗在喘大气,停止了追赶。笑死人了,高原上狗也会喘大气的。有了这经历之后,再遇到狗,也不会猛地骑行,照自己的速度骑行便可。其实狗只是在保护它认定的领地而已,追逐就算是游戏吧。 $ H( R  j& S/ Q0 u
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 楼主| 发表于 2009-10-28 11:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:23 编辑
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7月16日   理塘到巴塘
    听说海子山比较乱,有人抢劫。20多位骑友一起出发,池哥是这个临时组织的头儿。正是他忙前忙后,把这支临时队伍组织起来。' p! ?: ?- O3 ~' L& O7 Y
    前30公里,有一地方被水淹了,只好推车或者淌水。自己是唯一淌水的人,连同自己的车推了4
辆车。多数人从木板上推车而过。骑友中新闻意识特别强烈的人,马上拿出相机拍照。只是对于这样的举动,无论如何没有好感。也许当时用不着他们帮忙。
+ _7 K. J! @: [    之后,重庆万艾可,带头唱起歌来,一首接一首的,且是大合唱。感觉不对劲。重庆那位,平时也爱唱,感觉是那种少了他就少了调味品的人。他的体力可以,骑行过很多地方。这次骑行,高海拔地区,他都会唱上一嗓子。只是这大合唱,实在不宜。多数年轻人的体力有限,在这样高海拔的地区这样唱歌,耗费体力,且易引起高原反应。

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$ Z1 Z) t+ F: l/ a( J  e    30公里休息后,一出发,杆子的车爆胎了,这是杆子最担心的事儿。当时同行的波兰老外主动来帮助,告诉他不必。后来这位老外,还是这样主动帮助别人。这就是老外。, {1 z) D. E, D1 j' r8 L7 H
    用了半个小时,换好备用胎。之后就是追赶大部队。没想到追上一位高反严重的年轻人,这时他的一位同行骑友返回来了。吃了肌苷片,喝了红糖水。以为,他会被大部队舍弃掉的,没想到后来他追上来了。到八宿时,高原反应严重,他还是接受了输氧。
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% J; c5 T9 E- f1 o    午饭是干粮。下午的骑行,遇上了顶头风,骑行很困难,直到海子山顶,似乎都是顶头风。这时告诉年轻人,可以编队前行,一个接一个可以节省体力。告诉年轻人,魔幻头巾,可以如同月子婆一样,护着额头。
* v- F9 {9 o1 [4 {% i; V/ V- _& `    最后的几公里,是陡坡。高反严重的年轻人追上来了。之后,便陪着他,直到山顶。到山顶时,湖南大学的几位年轻人还是很认可这一天的殿后,有了自己,一个都不能少。怎么说呢,对于这一天的骑行,没有太多的好感。可能真的是个临时的队伍,只是大家想结伴过海子山而已,所以骑行中的种种现象,真的很有意思。
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2 l& p. T  ^0 a( H: O不管是谁有困难    老外都主动帮助
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毛娅大草原    这样的景    海了去了/ ]6 b0 k6 s1 p$ b, N9 {

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    下山是连续90公里的高速下坡,特别过瘾的一天。下山不久,便是雪山及雪山下的小塘,说是湖,还是姊妹的,感觉就是一口塘那么大小。9 @+ ~- D9 p2 a/ H
    在观景台,这次骑行的所有骑友合影,说实话,没有任何兴趣。在池哥的劝说下,还是合影了,不知表情如何。照片在别人的相机里。5 H8 E4 e' I6 O( m; C
    这之后,便是超速下坡。没想到自己也跑出了超过60
公里的速度。杆子说,如果超过60公里,有可能是表有问题。还真是这样。
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难得一见的  雪山湖泊并蒂
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/ ?7 r! V: V+ g6 ~) u兰州池哥
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3 H" X) J0 W9 ]- ^* ^! i- d    下坡的90公里,有6个没有灯的隧道。前2个,就出了事,有人摔倒了。没有灯,借着骑友的灯,过来了。第3个,因为一直跑在前面,没有灯,也就这样试着进去了。大概自己摸黑走了三分之一的行程,后来池哥进来了,便跟着他通过了这个近3000米的隧道。现在想来都后怕,好在当时隧道没有车来车往,真不敢想像。
4 g! y9 b* m& U5 ?' n* g1 i    后来遇到那位山西的骑友,说他们5个人,共用一个灯通过了这6
个隧道。心想,不要命的还真不只自己一个。7 z. M1 x, q2 y5 V& h
    穿越第4
个隧道前,池哥提出等一下后面的骑友,也好。只是刚一坐下,便来了一位骑摩托的年轻人,一边搭腔一边盯着驮包。与池哥一交换眼神,骑车便走。这是今天第一次奇遇。: i/ W% C1 H' K! X0 r
    穿越这个隧道后,经过一个村庄,有一公安警务室。旁边是一条上山的路,当时好几辆摩托从这条路上冲下来。没想到正是这几辆摩托,有了第二次奇遇。
3 O. j2 u8 g* Y. e: |4 o    两人依旧骑行着。前面就是那几辆摩托,他们停在哪儿,那些人占着公路的一大半。感觉不太好。骑过他们时,他们几乎把另一半路也占了一半,招呼着,不理睬他们,这时他们伸手来拉驮包和衣服。两人不约而同地猛地加速冲了过去。总算是脱险了。可是心魂未定。+ m& s7 H3 \% Y. {; O& f4 X6 J+ p
    有了这经历,马上打电话给杆子,这时他们已经过来了。因为杆子他们同行有5
人,可能那些人才收敛一点。杆子他们一会儿就来了,一起等着后面的人。这时那些人骑着摩托往前去,经过我们身边时,其中一人用手指了指自己。
+ Z1 p; m5 O' w    又给重庆打电话,让他们后面的人组队骑行。后面的人果然全部等齐后,才骑行过来。
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历险后    在等待后面的骑友6 o& I3 x: r9 h5 P7 Y
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4 e; `" Q, ~7 H8 E  m    所有骑友都集合后,池哥强调了几句。有防身工具的拿出来,以防不备。
: d- ^# R( T  h+ c8 W0 t    “今天如果谁被抢了,所有的车都横在路中间!”这话听得挺男人的。池哥,是条汉子,是个爷们。
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  g% \4 a6 \4 z: o% W5 d, ~
. A: V! G( Q4 P4 _! ]. u7 w: B1 I“今天如果谁被抢了,所有的车都横在路中间!”

" H- r5 C$ F3 h- ~( |5 m* s( }
+ v6 R' o  l! f3 Y2 \; Z! q    接下来的10多公里,结伴并肩骑行。后2个隧道,因为大家一起骑行,有了很多灯,隧道都顺利通过了。过第6个隧道前,一个人推着摩托停在哪,看我们大部队来了,他先进了隧道。感觉是去通风报信的。这之后,那帮人再也没有出现了。! ~; T/ E7 ~) a  H
    前一天,有骑友也遇到这样的事儿。
5 |9 h* F# u& [8 F    自从骑行折多山以来,每天都遇到这样的事儿,不是讨要吃的就是今天这样的。似乎网络里说的现象,自己都经历过。运气好得可以去买奖票了。
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发表于 2009-10-28 12:32 | 显示全部楼层
老大,每楼发照片不要超过3张,太多了影响浏览速度!
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