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发表于 2009-9-7 21:00
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9月9日晚,所有队员都到达了拉萨。 ^, ?6 ?; H5 b2 s' |* v
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我们的包车是由重庆的耙耙猪和凳凳两个MM负责联络的,她们找的是一个朋友介绍的中介——岗杰(真名叫格桑顿珠)。在QQ群里接触到的岗杰似乎人还厚道,但见面之后他给我的印象就不怎么样了,而出发后第一天晚上跟他的联络周旋则使我勃然大怒——这是后话了。7 y4 j8 U. G' \3 a
1 E& Y! \! c7 Y/ Q ^( ~ 我们要求岗杰把我们预定的3台丰田4500越野车都叫到我住的吉日旅馆院内,进行验车。苏州来的腾巍比较熟悉车辆,我们一番折腾,看发动机号,看车架号,看司机的驾驶执照、车辆行驶证以及车辆营运证,最后得出结论:丹增平措的藏G-L0060车况最好;多吉的藏A-XXXXX的发动机铭牌上标的排量是4.0而不是4.5,不是真正的4500,不过也凑合了;另一辆车,发动机铭牌已经无法辨认,车架号被磨掉,行驶证上写的车型甚至不是丰田4500而是金X牌,而且车胎特别是两个前胎的纹路已经磨得比马可的脸还光滑···我们提出要求:后者最好换掉,最少要换掉两个前胎,免得去阿里的路上爆胎翻车···
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, N9 g# ^8 w& z) S+ ~' [ 岗杰巧舌如簧,强称那车还是他最看好的,车况好得很,从没出过问题···我们不为所动,坚持要求更换,他只好答应换胎。5 y* Z# | m' c$ J }
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3 Y7 `$ e9 a8 x5 m0 X9 \' K) h L 这就是丹增的藏G-L0060,昌都车牌。3 l. y4 |8 y ], X9 y: Z: D
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丹增就是来自昌都的康巴汉子。* U9 o9 k& o( E* V% q5 z# A
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& o, u6 J' x4 R9 Z9 m: b$ s$ v 这就是被我们否定的破车。3 U% L4 J Z0 O; l8 J3 C2 N/ b: R3 e
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