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[路书攻略] 湖南省道县韭菜岭路书08版

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发表于 2009-8-7 02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一、路程:长沙(京珠高速197KM)-衡阳(衡枣高速158KM)-永州(G207 33公里)—双牌(G207 62公里)—道县(27公里)—营江、清塘镇、月岩合计480公里。
) j' Q) T, ^' p9 Z  二、我们三天的行程为:
/ L8 t! O( O* e/ x. v  4月30日4 q, a! b+ x+ _0 b' ~! V4 U# ~
  晚7点从长沙出发。$ O: c* l8 w/ a4 G5 Z! Q) L
  5月1日
9 q, C# ?3 W' }0 O6 [  早2点到道县住宾馆。
' H, S  G; E8 I/ ~. U  早7点半从宾馆出发,9点到月岩林场总场。5 h2 ?( b, H! P4 V
  9点半从月岩林场总场出发,下午3点半到达扎营点。
4 H9 S3 e; Y1 w8 t5 H' n  5月2日$ y1 Z& u1 v6 R
  早6点半从扎营点轻装出发,10点到达韭菜岭山顶。
: f0 I3 A5 J  W! j  Z6 P  10点半从山顶下撤,12点半到达扎营点。
* ]% n7 v4 ~* H! P  下午2点从扎营点负重下撤,晚7点到达月岩林场。晚8点50吃完饭坐车出发。. ]+ W) N+ W1 F, B- K
  晚10点到达道县住宾馆。
, @0 _) D6 N8 d6 M9 t2 l  5月3日
* j, m* M5 q( M8 M& K  n4 F' q  早10点从道县出发,下午1点左右到达永州,下午2点半吃完中饭上车出发,晚7点左右进入长沙。
: D# A/ Z5 @: S/ T/ l3 ~6 z  二、从长沙到道县约7个小时,在道县汽车总站斜对面有几家宾馆,条件不错,都只有双人间,50元/间,到得晚起得早的话可以策到40元/间,有电视(不清楚)空调(分体式)热水,几家宾馆的临时接待量约为40人左右(提前预约的话接待量可以翻倍)。
) I( J- i( ?! s" U( e- T2 p  三、从道县到月岩林场总场约1个钟头,过清塘镇后没有路牌,岔路多,建议找人带路。
9 K" J) Y, T2 R9 D( v. M3 \  四、从林场到保护站是一段3~4公里的机耕道,14座以上的车难得进去,负重徒步要50分钟左右。3 N/ ]# t5 {* u* ]
  五、从保护站到扎营点约5个小时,其中起伏不大的路段约1个小时,垂直爬升约4个小时。
. j5 |2 ^# T* e) }; _1 A  六、韭菜岭的线路有两条:
4 H0 Q" }, A5 n. R  1、穿越:大江源——四十八步——千家侗——岔路口——韭菜岭——岔路口——扎营点——月岩林场总场& G9 B4 H: Y# q, y1 h! D
  2、登顶:月岩林场总场——扎营点——岔路口——韭菜岭——岔路口——扎营点——月岩林场总场' \' a5 p# M- A" {/ f9 |
  七、从扎营点到千家侗路很难走,垂直提升较多,负重约4个小时。
  _# x. r' y, ?- V$ C0 h  八、从扎营点下山要5次过溪,下雨就变成过河,速度慢就成过大河,所以如果下雨,要尽快下撤,不然很可能过不河。
4 Q+ U' H$ `- E* ?  九、从保护站到扎营点沿路水源非常充足,带500ml水足以支撑。从扎营点到韭菜岭顶沿途有水源,但靠近山顶处没有,轻装登顶的话带500ml水足够了,但要向导提醒最后补水点。' `% U( t) d& J8 `  u: ~
  十、月岩林场总场有吊脚楼,价格没问,没有热水空调电视,只能烧水。总场的饭菜味道不错,狗肉很有特色。8 q: }% a6 ?! U# P
  十一、需要向导请联系聂书记:13607468828,人很厚道,他手下的几个队长做向导很负责尽心,非常不错,特别值得一提的是杨队长:13085421445。他经验丰富、非常负责,他做向导,领队几乎可以不操心。向导费100元/天,两个向导带2天就是400元。0 Z  Q9 a7 ]& G
  十二、永州冷水滩区的一家小店味道非常好,店名叫湘桂腊味河鱼店,联系电话:07462826167、07466512586、13974606650。& t7 M% o  F. a% `$ ]1 ~" H4 c& p6 u
  十三、从冷水滩回长沙用时5个小时,全程高速。
: G- W2 n& f3 h  十四、高速上有柴油,排队车很多,湖南本地车可以插队,限加200~300元。出道县县城向月岩林场方向有个简陋的加油站有柴油加,6元/升,要多少有多少。
/ W+ r: Y8 t' |9 n3 v  十五、本次活动的行程及路书的记录得到了太阳雨、太阳雨全家、蓝洲、过客、老黄、阳大哥(排名不分先后)及各位新驴老驴和朋友们的大力支持,在此一并致谢,谢谢你们!
7 L3 T; D- Q! m: a/ K  最后,还是那句话:下次,我们一起,出发!7 \& X1 O8 t2 l. R" h1 z
  路书由赤裸裸制作,转载请注明,谢谢。
发表于 2009-8-7 09:02 | 显示全部楼层
maomao4
发表于 2009-8-7 15:22 | 显示全部楼层
{:2_30:}最难的一条线路..也是最想去挑战滴...
 楼主| 发表于 2009-8-7 22:46 | 显示全部楼层
{:2_30:}最难的一条线路..也是最想去挑战滴...
( @- n4 w, K/ d  X风玲 发表于 2009-8-7 15:22
" i* k3 E9 c( n7 V- `& ?

! w7 t- ]) O6 v  N4 q在四十八排被炸掉以后,也许二宝顶穿越和酃峰穿越的强度已经超过了韭菜岭。
发表于 2009-8-8 02:57 | 显示全部楼层
听说韭菜岭也封山了,不晓得能不能去爬
 楼主| 发表于 2009-8-8 05:01 | 显示全部楼层
听说韭菜岭也封山了,不晓得能不能去爬
9 z% K) A' ~: {; m; r8 W鹏飞天下 发表于 2009-8-8 02:57
; H3 D* `8 Y( ^. A# U/ I% X: |2 H
0 x2 D) z8 g; f: [
人情社会,只有想不到,没有不可能
发表于 2009-8-10 08:53 | 显示全部楼层
14以上的车难得进去,
constance 该用户已被删除
发表于 2009-11-25 18:03 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-12-1 11:07 | 显示全部楼层
韭菜岭山顶已结冰、封山,只能2010年再计划啦
发表于 2009-12-3 12:36 | 显示全部楼层
遗憾啊!2009年没登2009米的韭菜岭。
, ?% G4 E& A# Q' `3 p2 T佘哥哪来的消息?
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