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建议今年的百公里毅行增加低碳元素

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发表于 2010-2-9 13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 汉博尔 于 2010-2-9 13:47 编辑

建议今年的百公里毅行增加低碳元素

        长株潭两型社会建设讲究资源节约、环境友好。
        全球气候变暖的重要原因是碳排放大量增加。空气中二氧化碳浓度升高带来全球气候变化。
        虽然去年12月份的哥本哈根会议没有取得令人满意的实质性成果,但世界各国都在积极地为全球气候问题商讨对策:低碳、减排已是共识,只是为了各自的利益,在每个国家的具体减排目标上存在重大分歧。
        低碳需要人们的共同努力。不仅要改变生产增长方式,调整经济机构,在制造业中加快淘汰高能耗、高污染的落后生产能力,推进节能减排的科技创新,也要引导公众反思哪些习以为常的消费模式和生活方式,戒除浪费能源、增排污染的不良嗜好,从而充分发掘服务业和消费生活领域节能减排的巨大潜力。
        几百米的短程或几层楼的阶梯,都要靠机动车和电梯代步,就是不良嗜好,不符合低碳原则,应当戒除。步行就是良好的生活习惯。百公里毅行不仅考验人的意志、毅力和体力,也可以借此宣传、倡导低碳生活。
        基于以上原因,建议今年的百公里毅行增加低碳元素。
        至于具体的口号,群策群力。比如:戒除不良嗜好,倡导低碳生活,等等。

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赤裸裸 + 30 这个想法好,要有更具体的建议就更好了!

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发表于 2010-2-9 13:39 | 显示全部楼层
我低碳,我和谐

我低碳,我健康

我低碳,我快乐
发表于 2010-2-9 15:38 | 显示全部楼层
{:2_30:}建议百公里途中少让后勤支持,减少排碳量。。。
发表于 2010-2-9 16:14 | 显示全部楼层
这个建议值得组委会考虑!
发表于 2010-2-9 16:23 | 显示全部楼层
    组委会已经考虑到了这一点,并将出台相关规定。

    今年我们将鼓励、提倡每支毅行队争取做到零后援、零后援车,每支队(4人)自带的后援车不得超过一辆。
发表于 2010-2-9 16:38 | 显示全部楼层
相对于 有百公里经验的同学  零后援 依靠组委会的公共资源,有后援的 可以采用 单车 电动车等 环保工具出行
 楼主| 发表于 2010-2-9 16:48 | 显示全部楼层
我希望今年的主题就叫“低碳生活”。
除了本次活动做到低碳外,我觉得最重要的是要通过本次活动,造成一种舆论,在媒体的支持下把低碳生活理念吹入到普通大众的脑海中,形成人人低碳生活的社会氛围。
发表于 2010-2-9 20:36 | 显示全部楼层
很好的提议,支持。
电动车也不低碳吧,电力生产会产生大量的二氧化碳。
发表于 2010-2-9 20:40 | 显示全部楼层
支持这个活动
发表于 2010-2-10 12:43 | 显示全部楼层
:victory:我也觉得。每届百公里的后勤车辆控制需压制,从实质上体现毅行中的“毅”字。同时也体现出提倡环保的效应。
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