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[路书攻略] 湖南省道县韭菜岭路书08版

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发表于 2009-8-7 02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一、路程:长沙(京珠高速197KM)-衡阳(衡枣高速158KM)-永州(G207 33公里)—双牌(G207 62公里)—道县(27公里)—营江、清塘镇、月岩合计480公里。
, L! S. ]( Y3 q% k" n7 N8 P  二、我们三天的行程为:) p1 r1 V. I, N3 ?7 a8 y$ P- \
  4月30日
, M& J" H3 p* y+ h2 o# q  r  晚7点从长沙出发。
% J* A; L2 a- t% h3 q$ h  5月1日8 k7 g" F" p# t% n
  早2点到道县住宾馆。
- a! F/ P2 V9 R' n) f. j4 l, H  早7点半从宾馆出发,9点到月岩林场总场。
4 X1 c: u& ~5 V4 g5 t  9点半从月岩林场总场出发,下午3点半到达扎营点。. d6 z7 \0 ?! Y, t3 O
  5月2日
+ Y2 h4 R5 _7 p, h  早6点半从扎营点轻装出发,10点到达韭菜岭山顶。
0 y' N5 Q. E. l. ?1 @  10点半从山顶下撤,12点半到达扎营点。4 a, s- f$ r' D( p% f2 Q& P
  下午2点从扎营点负重下撤,晚7点到达月岩林场。晚8点50吃完饭坐车出发。
/ b; b7 R; N) [  |  晚10点到达道县住宾馆。
4 m6 E% t. s0 E: o- F1 f. F9 M  5月3日' e; M% ^' v$ }9 I8 V* G
  早10点从道县出发,下午1点左右到达永州,下午2点半吃完中饭上车出发,晚7点左右进入长沙。4 c/ e% s) x. E
  二、从长沙到道县约7个小时,在道县汽车总站斜对面有几家宾馆,条件不错,都只有双人间,50元/间,到得晚起得早的话可以策到40元/间,有电视(不清楚)空调(分体式)热水,几家宾馆的临时接待量约为40人左右(提前预约的话接待量可以翻倍)。7 u7 |  t, B- \- F; T
  三、从道县到月岩林场总场约1个钟头,过清塘镇后没有路牌,岔路多,建议找人带路。
0 s8 ]1 L6 g8 B/ n. O% X, p) b  四、从林场到保护站是一段3~4公里的机耕道,14座以上的车难得进去,负重徒步要50分钟左右。4 |, H/ J6 V& a- y0 z7 ~" y9 B
  五、从保护站到扎营点约5个小时,其中起伏不大的路段约1个小时,垂直爬升约4个小时。; x! D$ F( g! _+ a6 h1 q7 _
  六、韭菜岭的线路有两条:
+ c- E* j3 L" p6 M1 R  1、穿越:大江源——四十八步——千家侗——岔路口——韭菜岭——岔路口——扎营点——月岩林场总场# k  v1 _) P6 d% L7 `' ?$ p! C4 d3 o
  2、登顶:月岩林场总场——扎营点——岔路口——韭菜岭——岔路口——扎营点——月岩林场总场' v3 p; @; V! W
  七、从扎营点到千家侗路很难走,垂直提升较多,负重约4个小时。  W/ Q* v6 R  D" z) M
  八、从扎营点下山要5次过溪,下雨就变成过河,速度慢就成过大河,所以如果下雨,要尽快下撤,不然很可能过不河。4 o- a7 M  j: E4 [$ O2 ~4 Q
  九、从保护站到扎营点沿路水源非常充足,带500ml水足以支撑。从扎营点到韭菜岭顶沿途有水源,但靠近山顶处没有,轻装登顶的话带500ml水足够了,但要向导提醒最后补水点。# [+ N$ G" J( i3 T3 B5 \# h& d/ W0 O
  十、月岩林场总场有吊脚楼,价格没问,没有热水空调电视,只能烧水。总场的饭菜味道不错,狗肉很有特色。
! D( ~( @' i1 E. |  十一、需要向导请联系聂书记:13607468828,人很厚道,他手下的几个队长做向导很负责尽心,非常不错,特别值得一提的是杨队长:13085421445。他经验丰富、非常负责,他做向导,领队几乎可以不操心。向导费100元/天,两个向导带2天就是400元。# [( C/ ?+ H! I1 j: {* ?% J( }
  十二、永州冷水滩区的一家小店味道非常好,店名叫湘桂腊味河鱼店,联系电话:07462826167、07466512586、13974606650。/ _) f8 H% Y* N6 |9 U$ A5 R: P% R
  十三、从冷水滩回长沙用时5个小时,全程高速。
  k- a4 m' l4 P, {% n  十四、高速上有柴油,排队车很多,湖南本地车可以插队,限加200~300元。出道县县城向月岩林场方向有个简陋的加油站有柴油加,6元/升,要多少有多少。8 X/ A* G1 l3 b" _0 z
  十五、本次活动的行程及路书的记录得到了太阳雨、太阳雨全家、蓝洲、过客、老黄、阳大哥(排名不分先后)及各位新驴老驴和朋友们的大力支持,在此一并致谢,谢谢你们!
7 j9 w2 J2 P+ x; w/ D, M  最后,还是那句话:下次,我们一起,出发!, A1 a, ]% d* ?) U
  路书由赤裸裸制作,转载请注明,谢谢。
发表于 2009-8-7 09:02 | 显示全部楼层
maomao4
发表于 2009-8-7 15:22 | 显示全部楼层
{:2_30:}最难的一条线路..也是最想去挑战滴...
 楼主| 发表于 2009-8-7 22:46 | 显示全部楼层
{:2_30:}最难的一条线路..也是最想去挑战滴...
- o+ Z7 u# V) l* c0 I" b风玲 发表于 2009-8-7 15:22

6 Z5 U! G& }7 |' p" i, w; }" f+ O2 g( ^- Y
在四十八排被炸掉以后,也许二宝顶穿越和酃峰穿越的强度已经超过了韭菜岭。
发表于 2009-8-8 02:57 | 显示全部楼层
听说韭菜岭也封山了,不晓得能不能去爬
 楼主| 发表于 2009-8-8 05:01 | 显示全部楼层
听说韭菜岭也封山了,不晓得能不能去爬
" [8 K# j  K' o, u; p2 m鹏飞天下 发表于 2009-8-8 02:57
! j% k& l" C: H/ C+ j. N
( q; I' x( q+ t' G# p& P& i
人情社会,只有想不到,没有不可能
发表于 2009-8-10 08:53 | 显示全部楼层
14以上的车难得进去,
constance 该用户已被删除
发表于 2009-11-25 18:03 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-12-1 11:07 | 显示全部楼层
韭菜岭山顶已结冰、封山,只能2010年再计划啦
发表于 2009-12-3 12:36 | 显示全部楼层
遗憾啊!2009年没登2009米的韭菜岭。( C& ]3 Y+ m$ o
佘哥哪来的消息?
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