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[路书攻略] 湖南省道县韭菜岭路书08版

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发表于 2009-8-7 02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一、路程:长沙(京珠高速197KM)-衡阳(衡枣高速158KM)-永州(G207 33公里)—双牌(G207 62公里)—道县(27公里)—营江、清塘镇、月岩合计480公里。# U* O" f. ~! W) d) G2 [$ }6 j( A
  二、我们三天的行程为:
, j8 T) `1 P) l( Q% }  4月30日
) B# ?' ]* h, ^/ ]# X  晚7点从长沙出发。
: T  W1 C" b2 s2 |  5月1日
7 {/ }; o4 I  v! s' I  早2点到道县住宾馆。
3 P7 S8 ?+ ~1 _5 Q  早7点半从宾馆出发,9点到月岩林场总场。
, _6 n5 f! w9 _/ @2 a, o. [1 c: m  9点半从月岩林场总场出发,下午3点半到达扎营点。
" u1 Q3 S% G* _6 H" B; \7 \  5月2日. ]" u+ J9 K: G' m5 H( p
  早6点半从扎营点轻装出发,10点到达韭菜岭山顶。/ }- V  x3 r$ W- t1 E+ v% J
  10点半从山顶下撤,12点半到达扎营点。! [  M, E- \$ k9 j
  下午2点从扎营点负重下撤,晚7点到达月岩林场。晚8点50吃完饭坐车出发。
  I! k& Y# [2 v( A! q  晚10点到达道县住宾馆。
% M7 |+ [0 O$ a8 ?. h: z  5月3日9 X9 }. H" _" O2 F5 J1 ?1 g
  早10点从道县出发,下午1点左右到达永州,下午2点半吃完中饭上车出发,晚7点左右进入长沙。2 B) l% F. G  s9 V$ g8 o
  二、从长沙到道县约7个小时,在道县汽车总站斜对面有几家宾馆,条件不错,都只有双人间,50元/间,到得晚起得早的话可以策到40元/间,有电视(不清楚)空调(分体式)热水,几家宾馆的临时接待量约为40人左右(提前预约的话接待量可以翻倍)。' K- \1 E2 [. h- P3 I1 w
  三、从道县到月岩林场总场约1个钟头,过清塘镇后没有路牌,岔路多,建议找人带路。
& S* ?- s0 A2 R0 }9 e* S0 t' n, r  四、从林场到保护站是一段3~4公里的机耕道,14座以上的车难得进去,负重徒步要50分钟左右。
6 ]9 C! ?4 n$ x/ i! ^/ f, X  五、从保护站到扎营点约5个小时,其中起伏不大的路段约1个小时,垂直爬升约4个小时。% P$ ]6 w- J! C1 K
  六、韭菜岭的线路有两条:
  F% W( y1 q7 @1 ~. P  1、穿越:大江源——四十八步——千家侗——岔路口——韭菜岭——岔路口——扎营点——月岩林场总场
) U7 s) ^" W9 |7 B9 J5 O  2、登顶:月岩林场总场——扎营点——岔路口——韭菜岭——岔路口——扎营点——月岩林场总场
% f% Z0 k: j% @, d, i- ~" Y  七、从扎营点到千家侗路很难走,垂直提升较多,负重约4个小时。% P  P- _5 p: y/ O, Z. H. W6 T, L$ L3 `! a
  八、从扎营点下山要5次过溪,下雨就变成过河,速度慢就成过大河,所以如果下雨,要尽快下撤,不然很可能过不河。" F* r5 F! l4 d
  九、从保护站到扎营点沿路水源非常充足,带500ml水足以支撑。从扎营点到韭菜岭顶沿途有水源,但靠近山顶处没有,轻装登顶的话带500ml水足够了,但要向导提醒最后补水点。' T" r" m/ }( Q. |/ J9 W/ K9 K4 F
  十、月岩林场总场有吊脚楼,价格没问,没有热水空调电视,只能烧水。总场的饭菜味道不错,狗肉很有特色。, f- [* E  [4 A% O8 }: V
  十一、需要向导请联系聂书记:13607468828,人很厚道,他手下的几个队长做向导很负责尽心,非常不错,特别值得一提的是杨队长:13085421445。他经验丰富、非常负责,他做向导,领队几乎可以不操心。向导费100元/天,两个向导带2天就是400元。/ K' @6 }# `) d. R9 O. d; c: s
  十二、永州冷水滩区的一家小店味道非常好,店名叫湘桂腊味河鱼店,联系电话:07462826167、07466512586、13974606650。
; x$ Q# X* ~4 {  十三、从冷水滩回长沙用时5个小时,全程高速。
' o6 h- X( {1 n- L# v9 N- y  十四、高速上有柴油,排队车很多,湖南本地车可以插队,限加200~300元。出道县县城向月岩林场方向有个简陋的加油站有柴油加,6元/升,要多少有多少。
' U( Z. b) Q4 Z" r! k  十五、本次活动的行程及路书的记录得到了太阳雨、太阳雨全家、蓝洲、过客、老黄、阳大哥(排名不分先后)及各位新驴老驴和朋友们的大力支持,在此一并致谢,谢谢你们!1 Z) Y1 O% F' d5 C, {
  最后,还是那句话:下次,我们一起,出发!/ v9 ]& }% B3 S9 a) Y' w5 Y
  路书由赤裸裸制作,转载请注明,谢谢。
发表于 2009-8-7 09:02 | 显示全部楼层
maomao4
发表于 2009-8-7 15:22 | 显示全部楼层
{:2_30:}最难的一条线路..也是最想去挑战滴...
 楼主| 发表于 2009-8-7 22:46 | 显示全部楼层
{:2_30:}最难的一条线路..也是最想去挑战滴...8 T  j; r2 p8 W1 ?: ~
风玲 发表于 2009-8-7 15:22
/ R9 q$ v9 W) _5 n7 w
2 f* C1 r3 |- }9 |
在四十八排被炸掉以后,也许二宝顶穿越和酃峰穿越的强度已经超过了韭菜岭。
发表于 2009-8-8 02:57 | 显示全部楼层
听说韭菜岭也封山了,不晓得能不能去爬
 楼主| 发表于 2009-8-8 05:01 | 显示全部楼层
听说韭菜岭也封山了,不晓得能不能去爬
1 C! ?' h) ^* ]4 M2 x鹏飞天下 发表于 2009-8-8 02:57
8 P1 u# E5 H4 w0 w7 K
0 \5 s! r! j5 N% ^1 i3 T
人情社会,只有想不到,没有不可能
发表于 2009-8-10 08:53 | 显示全部楼层
14以上的车难得进去,
constance 该用户已被删除
发表于 2009-11-25 18:03 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-12-1 11:07 | 显示全部楼层
韭菜岭山顶已结冰、封山,只能2010年再计划啦
发表于 2009-12-3 12:36 | 显示全部楼层
遗憾啊!2009年没登2009米的韭菜岭。
* v6 G0 R8 U+ T  u! k; {0 D佘哥哪来的消息?
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